福田时代M3德威D25动力车型：
该车型搭载德威D25TCIE10链传动发动机，马力可达143,400N.M扭矩，链传动与带传动相比，拥有可靠性、耐磨性及传递功率高的优势，且终身免维护。匹配万里扬gao端G系列全铝变速箱及4.11/4.33小速比，动力传输稳定，多拉快跑，效率更高。750L高强度钢打造的车架，质轻强载，可靠耐用。
福田时代M3优化动力系统设计，使发动机工作更经济（发动机可选装福田康明斯或五十铃）。通过Cruise软件计算，平衡动力及油耗，针对城市运输工况，让发动机更多的工作在经济工况区；整车匹配更合理，综合油耗较竞品省10%，经济性强。
重头戏这就来了，采用欧洲安全车身标准设计的驾驶室还进行了多达20余处人机工程优化。包括座椅倾斜角度、柔软度、更人性化的中控台及***扶手等等，每一处细节都能看到厂家的用心。大曲面前挡风玻璃的采用使视野更开阔，极大的避免了驾驶盲区增加安全性，使驾驶更加轻松。如此轿车化的存在，对同类竞争对手而言是个不小的冲击。
福田时代车辆配置
在动力方面搭载的是潍柴WP3N四缸发动机，排量为2.97L，符合国五排放标准，较大输出功率118KW，较大马力160匹，匹配万里扬WLY6G55手动变速箱，拥有6个前进挡位、1个倒挡，后桥型号为EQ1080，允许载荷2695kg，速比为4.875，弹簧的片数为4/9 8。
潍柴发动机匹配万里扬变速箱这套稳定的动力组合也处于现有轻卡的主流水准，160马力可以让车辆拥有更高的效率，为车辆提供承载力的支持，可以应对更广泛的路况要求，具有技术成熟、后期***省事又省钱的优点。
针对国VI产品，福田时代根据技术升级和实际运营数据，聚焦动力品种精简和车身资源整合，时代、瑞沃国VI产品体系共规划了近500个品类，包含祥菱M、祥菱V、时代M3、瑞沃ES等产品，同时，同步开发了国VI专用车底盘及LNG、纯电动等新能源产品，可满足不同细分市场的产品需求。
面对国VI排放升级，福田时代已全方面布局到位。未来，福田时代将不断加大研发投入，全方面提升品牌实力，为实现“新”时代业务发展战略奠定坚实基础！
