水泥隔离墩和现浇道路防撞石相比结实耐用，不会以为车辆等碰撞坏掉。水泥墩有红白相间、蓝白相间、黑黄相间警示色带，预留孔可加装防护拦，也可加装反光轮廓标，夜间反光效果显著，确保行车安全；用小区道路、市政公路、停车场等隔离及防护；其采购成本与其它交通设施隔离产品相对较低，使用寿命却很长，可以说水泥隔离墩的防护效果在交通设施产品中数一数二。2、混凝土、钢筋作为隔离墩主要原材料，耐热、耐寒、耐冲击、坚固耐用不易老化等特点。
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水泥隔离墩是由砂石、水泥及其他外加材料组合而成，由于工人施工和产品本身的约束性，硬化成型的水泥墩中存在着众多的微空隙、气穴及微裂缝。产品结实耐用，墩体可加装反光轮廓标，在夜间行车反光效果显著，可引起司机注意，提高行车安全。这些问题的出现不但影响产品本身的美观，还会引起水泥隔离墩结构的整体性和刚度，降低混凝土的耐久性和抗渗能力。
那么，遇到水泥隔离墩表面裂缝情况，我们该怎么办呢？
清苑县南阎庄速诚水泥制品加工厂具有十余年水泥隔离墩生产的老师傅跟我们讲到：水泥墩裂缝，要根据具体情况区别对待、及时处理，可以采用表面修补的方法来解决这一问题，此外，像嵌缝封堵、结构加固等方式都可解决这些问题。
对于隔离墩的施工，很多因素都影响这其施工的效果。因此要想做好施工，我们需要注意很多知识。现在我们就看看隔离墩在施工的时候有哪些技术要点。
1、按照图纸设计要求，隔离墩采取就地现浇混凝土工艺，待底基层完工后立即开始施工。
2、现浇道路防撞石所采用的混凝土为C30砼。
3、钢筋采用带肋18钢筋和光圆10钢筋，具体尺寸、数量按设计要求施工。
4、砼护栏基层底面采用2cmM7.5砂浆抹面。
5、现浇段长度超过8m，应设置缩缝，缩缝每5m一条，采用切割施工，切缝深度为3-4cm,每30m设置贯穿胀缝一条，宽度2-3cm。
6、为保证其传力效果，30m设置镀锌管传力，采用DN50镀锌管套DN40镀锌管，先预埋DN50镀锌管在套DN40镀锌管。
7、隔离墩施工各个尺寸控制严格按照图纸设计要求。
