高压清洗车冬季***知识
1、高压清洗车车漆
初冬的早上，露水较多，高压清洗车表面往往很潮湿，如果您的高压清洗车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，您1好为您高压清洗车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
2、高压清洗车轮胎的***
轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。
3、高压清洗车发动机舱的***
冬季，高压清洗车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。
4、暖风管线及风扇
冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。
5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查
高压清洗车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
6、蓄电池
在冬季，高压清洗车蓄电池的电极接线处是1容易出问题的地方。司机检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废或者打不着火。
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高压清洗车水箱的日常***
一般来说，高压清洗车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液；没有防冻液时，千万不要添加自来水。
一、发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。
二、防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。氮气检测将系统充入10-20KG/CM3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
三、高压清洗车厂家提醒：当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的氯1气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。
高压清洗车制动踏板的操作方法
制动踏板的操作包括：踏法，踏下和放松要领。
制动踏板的踏法：用右脚前脚掌踏制动踏板，利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
踏踏板要领：踏下踏板首先把右脚从加速踏板移至制动踏板，然后根据需要操作、
需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下；
需要停车时，除按减速要领操作外，在高压清洗车即将停止时放松踏板再缓慢踏下；
需要紧急制动时，应迅速有力将踏板踏到底。
放松踏板也应根据需要操作可以一次放松，也可以分次逐渐放松。
行车制动器踏板的使用方法：踩1踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。“尤其在低温天气，管道清洗车各部件热胀冷缩温差大，对发动机寿命有较大影响，润滑油的选择就更为重要。意思是如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩1踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力。
高压清洗车挂档不好挂主要体现在两个方面
一、离合器
1、高压清洗车变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。
2、由于离合器的故障，使得离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡。遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理厂调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。
4、离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
二、变速箱
1、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升从而使档位很生涩。
2、新车通常挡位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零部件还没有达到1佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车。新车通常会比较难挂挡位。
3、冷车挂挡通常也会让车的挡位感觉很生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘合度还不能达到1佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂挡的时候有顿挫感。
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