集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧
形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一
年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号必须与原来的电刷相同。
．在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下(额定负载的1／3—1／4)，运转到其
接触面光滑为止。
在柴油发电机组控制系统中，主要是以单片机为核心所构建的一个微控制系统。这类微控制系统都具备一个共性，那就是其可靠程度无法满足相关的要求。在实际生产中，无法达到理想状态，可能会面临来自信号丢失、电磁干扰等困境。相比之下，传统机械式控制器就不会遇到这样的问题。因此，应当采取合理的措施来对控制电路进行优化与改良，让其能够对各类电磁所造成的干扰进行有效的抵抗，这样才能够很大化地保证柴油发电机组的顺利运转。
熄火前猛轰油门
高速运转的柴油机如果突然停止运转，其巨大的惯性会使曲柄连杆机构和配气机构的零件受到损伤，缩短使用寿命。同时，猛轰油门是燃油因过量进入气缸来不及完全燃烧而沿气缸壁流下，稀释了润滑油。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭明显增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。
昆明东本机电设备有限公司是一家集生产、销售、租赁柴油发电机组为一体的公司。
