独轮车的品牌
1.道路家（TAROKA） ，道路家——宇轮工业，1985年6月成立，以成产独轮车为主，大部分销往日本，还有生产自行车：童车，山地车，城市车等等。
2.玉铉 ，台湾第y一家推广与制造独轮车的公司，与台湾许多独轮车俱乐部有紧密的关系。
3.骑士（knight） 几乎每个国内的初学者都会y先知道和接触这个品牌的车。
5.奇正（twelve） 奇正车业位于江苏省昆山市，是一家生产各类自行车和独轮车的厂商，主销国外，它是国内罕见有出碳纤维独轮车车架的厂商，极限车都印有”大花脸“标志。
侠客骑射俱乐部成立于2012年，俱乐部地处钟祥市郢中校场路体育中心，是一家集休闲、***于一体的休闲俱乐部。侠客骑射俱乐部现推出独轮车的培训与销售。
独轮车的选择
12英寸独轮车是为较小的孩子而设计。孩子们因为太小，如果骑 16英寸的独轮车，需要较光滑地面，在户外不是很好的选择。适用于5 岁左右的孩子。
降低座管︰ 47 cm，腿长 ︰ 50 cm，高腿长 ︰ 61.5 厘米。
16英寸独轮车是儿童独轮车， 小轮使得它只适用于非常平坦的区域。y好在室内或光滑的地面使用，户外使用不是很好，尤其地面粗糙或凹凸不平。适合 5至8岁的儿童学习（具体还是要按照你孩子的腿长）
降低座管︰ 51 cm，腿长︰60 cm，高腿长︰74 cm。
独轮车的类型
山地独轮车：Muni Unicycle是山地独轮车运动爱好者起的简称，Muniy初是被Pashley用来称乎他们的山地独轮车，现在都被泛指所有山地独轮车了。在骑行独轮车的过程中，由于要保持前后左右的平衡，身体各部位肌肉都处于紧张活动的状态，使肩、腰、脊椎、腿、脚腕等各关节部位都得到锻炼。山地独轮车要求坚硬、更大的车圈和更长的曲柄，分为24英寸技术跳跃型、26/29英寸长途补充型。多键花鼓曲柄比方孔花鼓曲柄更强劲，但更贵、更重。
攀爬独轮车
攀爬独轮车是由攀爬自行车发展而来的，包含天然路障和城市路障的跳跃和穿越。城市路障一般包括墙壁，悬崖，栏杆和街道设施，在郊外时还会用到岩石和巨石。独轮车运动独轮车（Unicycling）是一项具有多种形式的***运动项目，传统项目包括自由式（Freestyle）、骑游（Touring）、竞速（Racing）、游y行（Ridinginparades）等，团体项目则有独轮车曲棍球和篮球赛等。独轮车攀爬比赛一般在经过设计的赛场上举办，参赛者要按流程完成规定的赛道，不按正确的路线骑行或身体接触地面都会被扣分。障碍物通常都由天然 人工路障组成，每隔几米就会有一个，人工路障通常用木板制作。攀爬是所有独轮车类型中难的，它们有19英寸攀爬外胎，花键花鼓，大截面的车圈和高强度的车架，比起平花车和街式车，它的曲柄更长，Impact Gr***ity的减震车架是攀爬独轮车的好例子。
