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金华市航天衡器有限公司座落于婺城区蒋堂工业园区，工厂占地面积2万多平方米，总***1000多万，是一家生产汽车衡、电子汽车衡***厂家：
从传感器的实际工作环境谈称重传感器选用
（1）高温环境对传感器造成涂覆材料熔化、焊点开化、弹性体内应力发生结构变化等问题。对于高温环境下工作的传感器常采用耐高温传感器；另外，必须加有隔热、水冷或气冷等装置。
（2）粉尘、潮湿对传感器造成短路的影响。在此环境条件下应选用密闭性很高的传感器。不同的传感器其密封的方式是不同的，其密闭性存在着很大差异。
称重传感器采用本公司桥式传感器（内置芯片由HBM公司提供），不锈钢激光焊封，钢球式承载，其自动调心能力好、动态相应好，使传感器的抗偏载能力更趋。
称重显示仪表内部全部采用世界***的贴片元件技术，致使外型精致，其功能庞大，性能，更能体现出应用世界***半导体技术的优越性能。
车辆驶入秤台时的要求
对于静态电子汽车衡，车辆上衡速度应低于5kmih，然后缓缓刹车，车停稳后计量。对
于动态电子汽车衡，车辆应以低于iOkm/h的速度匀速通过秤台。
车辆进入秤台应直线行驶，不得在秤台上转弯或横向上台。
整车式地磅与联体秤在实际中的应用
经济的迅速发展带动了计重计量器具特别是衡器产品技术的发展，现代衡器则是融入了微电子技术、信息 技术和自动控制技术，实现了数字化、信息化和网络化，成为知识密集型产品。现代衡器技术的飞速发展对衡器计量提 出了更深更高的要求，本文以整车地磅与联体秤两种计量方式就行了研究，分析了两者的技术指标、系统功 能及技术特点，其次针对性的比较了整车地磅与联体秤产品，后就整车地磅与联体秤的可行性进行了比较，并得 出了联体称是现阶段计重领域选择的结论。在这种情况下，当司机驾驶一辆时速5km/h左右的汽车，驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是非常轻松的事情。
