苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事意大利罗尔西（rossi）减速机；大族谐波减速机；北京摩云阁精密齿条；日本精密行星减速；日本帝人RV减速机；日本住友RV减速机；上银导轨滚珠丝杠；各类机器人本体；各类机器人自动化生产线；生产线的自动化升级改造及机器人的调试；本周机器人行业大事件配送机器人落地之快或超预期近日高仙推出的万元级楼宇配送机器人解决方案，让我们不由得开始思考，配送机器人可能会加速落地，楼宇配送似乎便是一个不错的切入点。维护；***等。可根据客户需求，提供完整的RV减速机驱动单元模块，大幅降低客户成本。此外，我们还为客户提供减速机专用润滑脂，密封件，机器人系统所需传动部件以及机械零部件的加工等产品与服务。
3C智能制造，并联机器人功夫何在
通过每台机器人柔性模块化机械结构加末端执行器更换方式，或者配合2D或3D视觉的多台机器人联合作业，可有效实现同一传送线上对于来料大小、颜色、形状的判断进行多种物料的差异性摆放、分拣及装配等相关工艺处理，在自身处理速度及精度不断提升的前提下，更保障后续工艺处理效率得到加倍提高，极大的避免人为失误，让3C行业对于柔性化生产的需求实现。而并联机器人吊装式的摆放方式，节省空间，更适合3C行业小而密的生产环境。3C辅料贴合将开启高速、精准模式工业机器人在3C电子行业的应用越来越广泛，特别是在辅料贴合等应用场景，由于机器人能提供更高的贴合精度、效率和系统柔性，因此也有越来越多的自动化企业开始研发相应的自动化方案。
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六款日产SCARA机器人性能数据大比拼
发那科SR-3iA 于去年年底在国内展出。对于发那科而言，SR-3iA的推出很大程度上完善了公司的产品线，而从各项数据来看，SR-3iA的循环时间快，负载较小但重量不到20kg，对于3C制造企业而言还是能满足需求的。
THE400属于东芝新推出的产品，从基本数据上看也可圈可点：重量虽略重于三菱的产品，但大负载则仅次于爱普生G6，循环时间在0.4秒之内，虽然现在还没有防尘防滴版本，但东芝方面表示将会很快推出相应型号。
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你知道珞石机器人出厂前都经历了什么吗？
根据珞石严苛的测试规定，除却120小时运行测试，所有机器人还必须经过132项细节，45个分项检查，填写11张详细报表。因为即使是一个螺钉的扭矩偏差都可能影响产品品质。从外观到内部线束、接头的检查，到不同运行状况下的电机声音测听，到不同环境及运行时长下的机器、电机温度检测，再到机器人各项功能的软硬件测试，都必须符合其专属标准。从空载测试到不同重量的负载运行测试，均必须达到速度与精度的高度统一。收购同时，Preh公司剥离其工业自动化业务与IMA合并，成立***孙公司PIA（PrehIMAAutomationGmbH）。
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本体企业做集成是对是错 界限在哪里
集成商与机器人本体企业一直都是合作关系，集成商做产线改造需要机器人本体，本体企业则需要集成商帮助销售产品。但近期部分本体厂商开始涉足集成，也有集成商尝试自己做机器人本体，比较和睦的关系开始变得有些微妙。本体和集成的合作与界限在哪里？
