立体车库
升降横移类立体车库驱动装置1驱动装置由在较大负载下可驱动的电动机及减速器组成。电动机、减速器和制动器合为一体，绝缘等级F级。此外，立体停车场同传统停车场相比，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放，十分环保节能。具有安全可靠、使用寿命长、噪音低的特点，制动力矩大于1.5倍，减速机的驱动功率和力矩不小于1.2倍。水平移动所需的动力（包括运行阻力、附加阻力等），取1.25倍以上的额定容量，以考虑起动动力的影响。电动机的选择应按短时重复工作制计算。2减速电动机 四点链条提升式，一机一板。
旋转式升降立体车库
旋转式升降立体车库（1）增加更多的车位，与传统升降横移类车库相比，能够100%增加上层停车位，无需因预留避让空间而浪费宝贵的停车时间。地下汽车停车库应避开地下水位过高或地质构造特别复杂的地段以及不良地质地带，避开巳有的地下公用设施主干管、线。在地下车库使用，可比传统升降横移类车库多增加停车位。（2）占地面积少，车辆入库无需倒车，设备前方通道只需4.5米即可满足设备运行和停车需求，占用空间面积少。与传统二层升降横移立体车库相比，可节约场地建筑面积，降低建设成本。
立体车库管理系统主要采用了计算机技术和现代通信技术，将以计算机为核心的车库信息管理与以可编程PLC
控制系统为核心的车辆存取控制有机地集合起来，再辅以其他外围设备，组成无缝连接的高度集成系统。垂直循环式立体车库是以垂直方向做循环运动的停车系统，完成存取车辆。系统主要由三部分组成，分别是信息管理模块、车辆进出车库控制模块、车辆存取控制模块等。车辆信息管理模块还可以对有关监控视频、安全状况、消防报警以及来自立体车库运行等的有关数据进行记录，供日后查询、分析，为管理决策提供科学依据。
车辆信息管理模块为每辆停放车辆分配一张射频电子标签卡，将电子标签卡与车辆信息绑定，建立管理数据库。通过该数据库可以记录车辆的号牌、车辆停放位置、车辆进出车库时间、车辆收费情况等信息。采用的螺栓、螺母（双螺母）、垫圈符合GB/T1288GB/T1229、GB/T1230和GB/T1231的规定。车辆信息管理模块以电子卡***的方式向车辆进出控制模块读卡器下达栏杆管理策略，将***可以进出车库的标签卡编码下传到读卡器存储器中，以备读卡器比对是否放行。当有车辆进入车库时，管理系统模块根据车库内车辆停放的情况，自动给该车辆分配一个停车位号，同时将信息发送给自动存取车模块，以备将车辆停入指ding车位。当有车辆进出和存放时，接受并处理来自其他模块相关信息，完成自动计费操作，并将有关数据写入数据库。
