护栏形式选择
理想的护栏形式是不紧满足功能需要而且成本低，美观大方，并能诱导行车视线。
缆索护栏适合有不均匀下沉、积雪、长直线、有特殊美观要求的路段;
砼护栏适合特别***的跨河大桥、悬崖等路段;
波形护栏有更大的适用性，W型热镀锌波形护栏，基本上适合所有路段，特别是小半径弯道和需要诱导视线的路段。
例如根据规范要求和湖南省多条高速公路安全护设计经验，一般路段路侧采用波形梁护栏，个别特别困难***路段采用砼护栏。
波形护栏作用原理
隔离护栏、 高速公路波形护栏板、道路护栏的主要作用：
一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越***分隔带驶入对向车道，
二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，镀锌喷塑波形护栏，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性，三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，四是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
***分隔带护栏 在交通量大的情况下，车辆高速行驶，一旦发生横越***分隔带的情况，就可能产生严重的后果，因此，石家庄波形护栏，***分隔带的宽度作为设置护栏的重要依据。
***分隔带波形护栏在构造上有分设型和组合型两种。
1）分设型护栏适合于***分隔带相对较宽，并在中间带内埋设有通信等管线的路段，越过***分隔带的交通事故可以大大减少;2）组合型护栏适合***分隔带宽度较窄、中间带构造物很少的路段，且修复困难，一般不采用。
高速公路交通安全设施的主要功能是保证交通安全，安全护栏属于其中重要的一项工程，合理设置安全护栏不但可以减少交通事故，降低事故的严重程度，还可以诱导行车视线，使司乘人员感到舒适，从而降低他们的疲劳程度。 安全护栏是一种吸能结构，在阻止车辆越出公路的同时，还通过变形来吸收碰撞能量，改变车辆方向，很大限度地减少事故损失。
（1）双波波形护栏板：长度4320mm ，板宽310mm ，波深85mm ，板厚3mm/4mm 。
（2）三波波形板：长度4320mm ，板宽506mm，波深85mm ，板厚4mm 。
（3）圆立柱：直径140/114mm ，壁厚4/4.5mm ， 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 2000mm/ 2150mm。
方立柱：边长130mm ， 壁厚6mm，高度2540mm/1270mm。
（4）柱帽：帽柄长100/150mm， 直径114/140mm。
（5）双波防阻块：196×178×200mm， 厚度分3mm/4mm/4.5mm。
三波防阻块（圆柱适配）：196×178×400mm，镀锌喷塑波形护栏厚度， 厚度分4mm/4.5mm。
三波防阻块（方柱适配）：300×200×290×4.5mm/4.0mm。
双波托架：长300mm， 宽70mm，厚度4.5mm.三波托架：300mm×270×35×6mm.
（6）螺栓：M16×180/170 /150 /50 /42 /35 .分为普通螺栓和防盗螺栓。
（7）横梁垫片：76×44×4.0.安装在波形板凹槽螺栓处。
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