国内外露营地的差别
汽车露营是一种适合家庭、个人、老幼皆宜，每个人都愿意尝试的传统汽车旅游方式。欧美国家典型的露营休闲旅游形式是汽车旅行，为其提供服务的是各个露营地网络运营商、房车会员俱乐部等，其中KOA是目前美国大的露营地网络运营商，拥有营地600多个；未来中国的房车数量会不断增加，在露营地设计时需预留为房车服务增加而扩容的能力。国外营地国内的露营休闲度假工具与国外相比有很大区别，目前国内各类房车保有量不足3000辆，但私家车保有量已经达到2377.4万辆。因此国内的露营地建设所涉及的服务对象应主要以自驾车服务为主，以房车服务为辅。因此，中国露营地的概念：是为自驾车、房车或自行车、徒步的旅行者提供车辆停靠及提供娱乐休闲的服务场所。
国内露营地的功能：在具备国外露营地各项休闲功能的同时，扩大自驾车停车场面积，加大住宿设施的投入，降低房车停靠位的数量，依目前国情来看初期住宿设施及房车营位的建设比例应为8：2。未来中国的房车数量会不断增加，在露营地设计时需预留为房车服务增加而扩容的能力。国际汽车露营协会(FICC)主l席说：“汽车露营是一种家庭、个人、老幼皆宜,每个人都能尝试的最传统的汽车旅游方式。
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民宿类型
旅游局发布了《旅游民宿基本要求与评价》，明确规范了民宿行业标准，规定了旅游民宿的定义、评价原则、基本要求、管理规范和等级划分条件。《旅游民宿基本要求与评价》于2017年10月1日起实施。
旅游民宿是利用当地闲置资源，民宿主人参与接待，为游客提供体验当地自然、文化与生产生活方式的小型住宿设施。
旅游民宿分为二个等级，金宿级、银宿级。金宿级为高等级，银宿级为普通等级。等级越高表示接待设施与服务品质越高。
民宿现况
早期民宿的经营，大都是以家庭副业的方式，随着民宿的渐热，民宿创造出来的商机实在太过诱人，原本被定义成家庭副业的经营模式，逐渐换汱成家庭主业模式在经营，甚而房产投资客、新民主义人士等等，大伙争先恐后的进入民宿经营的这块饭，竞争者众的情况下，品质、服务以及效率的经营管理竞争力需求，影响力慢慢出现，左右民宿生意甚大，也因如此，慢慢促成台湾民宿朝精致化、豪华化、高价化以及高服务化方向在演进。在营地建设时，无论如何规划切不可破坏自然环境，要把对自然环境的破坏降低到最l低点：和自然环境相融合、与自然环境相配套。
但有相关资料保守估计全台湾民宿已超过5,000家甚至有估算大大小小超过万家以上。然而，由于民宿业者的大量涌入，民宿质量存在良莠不齐的现状。
露天宿营注意事项
有一种露宿的方式就是用吊床，吊床的优点是不会被地上的动物袭扰（如蛇等爬行动物），并在一些潮湿的地带很适合，用吊床要在睡袋下垫防潮垫，并在吊床上方挂一张防雨布。有一种吊床式帐篷即有防雨蓬，同时还有防蚊虫的纱帐，很适合丛林宿营。
雪屋：在大雪纷飞的雪天，如果雪地的雪比较厚实，就可以用雪做一个简单的雪屋，这在东北地区的农村，猎人们就熟悉这种办法。建盖雪屋必须要有比较压实的雪，再用铁铲等物切割建盖，由于篇幅所限，本书不过多的研究特殊条件下的露营方法。
