板式换热器的操作
一、开车操作及注意事项
1、在新工艺管线上使用时，要注意消除管线内的杂物，以免堵塞换热器。
2、如果用污水作冷却介质，或回收污水的余热，或介质内含有粒状固体物时，要在换热器入口端装上过滤器或除污器，以免堵塞换热器。
3、冷却水（被加热）温度超过40℃时，应尽可能***行软化处理，以免换热器结垢，影响传热效果，
4、检查管线连接是否正确，避免两种介质相混，引起不良后果。
5、开车前严格检查冷、热介质的进口阀门是否关闭，出口阀门是否开启。
6、完成上述工作后可开机。开车先启动冷、热介质的泵，慢慢地打开冷介质的进口阀，然后打开热介质的进口阀，使介质缓慢地流入换热器，以免温度过高。
7、检查所有密封面及所有焊缝处有无渗漏等不正常的现象。
8、缓慢地升温，同时测定和计算是否满足工艺要求。满足后即可进入正常操作。
板式换热器的板片发生错位
对于介质流量和压力变化较大、而且又是多程组合、长期使用的板式换热器，容易发生板片错位现象。板片错位后，有时很快就出现外漏；有些虽然不是立即发生外漏，但却是发生渗漏的一种隐患，所以都必须及时处理。
引起错位的主要原因有：换热器板片变形；板式换热器的密封垫片滑离了垫片槽。处理这种错位现象，应将变形的板片和滑离垫片槽的垫片及时更换。
板式换热器
不易结垢。由于内部充分湍动，所以不易结垢，其结垢系数仅为管壳式换热器的1/3~1/10。
工作压力不宜过大，介质温度不宜过高，有可能***。板式换热器采用密封垫密封，工作压力一般不宜超过2.5MPa，介质温度应在低于250℃以下，否则有可能***。
易堵塞。由于板片间通道很窄，一般只有2~5mm，当换热介质含有较大颗粒或纤维物质时，容易堵塞板间通道。
