锂电池跌落试验机系统的工作过程（一）
东莞市科翔试验设备有限公司
汽车淋雨试验系统的工作过程如下：
1.1. 水泵安装在室体外侧，淋雨线水泵要求2台，1台正常淋雨使用，1台备用，当正常使用的泵出现故障时，人工切换到备用水泵进行工作。备用水泵可切换至两淋雨区中任意一个。为达到精准的淋雨强度，水泵采用变频控制。循环主管路上装有压力传感器，可以调节变频器大小，达到喷嘴压力的稳定性，保证监控压力的准确性；
1.2. 车身顶部淋雨强度不小于21mm/min，车侧面的淋雨强度不小于 18 mm/min，车底部淋雨强度不小于12mm/min，要求底部淋雨可以单独控制；
1.3. 水泵出入口安装有减震装置和手动阀门，备用泵的使用需要手动切换阀门后，维修人员在电控柜上打开钥匙开关后才能使用，可防止现场操作人员误操作将水泵损坏。为了使水泵可随时启动，在水泵吸入口前装有不锈钢自吸桶。水泵启停是通过室体外侧的光电开关控制。当车辆进入淋雨室前光电开关感应到，水泵变启动，在长时间无车辆驶入时，水泵自动停止运行；
1.4. 根据使用要求喷淋管路间距为合理, 喷头数量应保证车体外表均能被人工雨均匀覆盖，各部位降雨强度符合技术要求。底部喷嘴间距为1000mm，其余喷嘴间距均为500mm，底部实心喷射夹角为120°，其余实心喷射夹角为40-45°，车身覆盖没有死区。喷头与车体外表面距离符合标准要求；
锂电池跌落试验机系统的工作过程（二）
东莞市科翔试验设备有限公司
1.5. 喷嘴采用球形快速可卸可调式喷嘴，便于拆卸清洗且可调节喷淋角度，喷嘴芯为不锈钢，壳体和球形采用聚丙乙烯材料。
1.6. 喷淋水柱状态应为雾状实心锥体，喷嘴形成的大雨应均匀完整的分布于整个车身上。喷嘴示意图如下：
1.7. 车在进入淋雨区域后，为确保喷淋用水的洁净度，避免水中的颗粒物在强力的喷射下损伤车身表面，在淋雨段水泵出口设反冲洗过滤器系统，过滤精度分别为 100?m，过滤器与控制系统连接；
1.8. 室体内外部管路以及与之连接的管件均采用不锈钢304材料。管路连结采用焊接工艺，保证焊接牢固，焊缝整齐、无夹渣、无渗漏；
1.9. 管路布置形式保证各喷嘴出口压力均衡。每侧喷管主管均设有压力表和控制阀门，可显示各侧喷管喷淋时的压力状态；
1.10. 喷淋支架采用50*50的镀锌矩形管，管路与支架安装须稳固；
1.11. 为了使水泵电机不频繁启动，电控采取为常开方式，待车辆前轮接触到***装置后，***装置发出信号给控制系统，电磁阀使主管路开通喷淋。喷淋时待入口出的红灯变绿时，喷淋状态就结束。支管路开通，车辆淋雨测试停止；
IPX3/4防水试验怎么做？
IPX4
b．喷头式溅水试验
试验设备和试样放置：与上述 IPX 3 之 b 款均相同；
试验条件：拆去设备上安装带平衡重物的挡板，其余与上述 IPX 3 之 b 款均相同；
试验时间：与上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min (不包括安装面积) 少 5min。
东莞市科翔试验设备有限公司是一家***的检测设备生产商，我们从事试验设备行业有近20年的时间，可以说我们有产品和服务经验是较很多同行是较多丰富的。作为锂电池跌落试验机标准起草单位，我们在项目和解决方案有能力方面还是比较强的，有需要试验设备的朋友，请与我们联系！
锂电池跌落试验机助力科技创新
随着科学技术的快速发展,人们的生活变化也是日新月异,中国的无人机技术在世界市场上占有一席之地，随着我们生活水平的不断提高，人们的科技消费也不断升级，民用无人机市场异常火爆起来。现在的无人机从开始的简单飞行到空中航pai功能逐渐强大而且丰富起来，但是纵观目前市场上的无人机品牌都是常规产品，因为设备的防水性遇到下雨天就不能使用，不能说不是一个遗憾!
近德国无人机品牌卓优表示：公司正在全力投入研发一款能在雨天工作飞行的无人机产品,设计机身全防水功能,更厉害的是这种无人机产品还能在水下进行拍摄,实现真正的黑科技概念，真可谓上天入水无所不能。在媒体推介会上卓优公司技术人员表示,在一般科技爱好者心目中,电子产品的防水功能根本不能算得上是高科技技术,那不就是给电子产品加装个“防水壳”嘛！要真正做到无人机防水，可不是件简单的事，它需要在设计之初的防水布局，防水材料的运用，以及苛刻防水试验检测。
东莞市科翔试验设备有限公司，是国内少有从事试验设备近20年的企业，我们的试验设备有近10多个种类，1000多种产品，涵盖了我们生活、工作、的方方面面。科翔设备、时候准备！！
