电动叉车的维护***费用是多少？
在维护***内容方面，电动叉车的维护***要比内燃叉车的***简便的多，通常只要润滑一些关节活动部位，如门架轴承、转向桥等，其他主要以检查清洁为主，蕞多也是在每2000或3000小时更换一次液压油。而内燃叉车除了润滑以外，一般在每300小时左右（蕞长每500小时)就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油、机油、传动油以及相关过滤器，还要更换皮带(发动机的正时皮带、发电机皮带等）。
电动叉车轮子拆卸方法
在拆卸电动叉车轮子前需注意以下：
1、在拆卸电动叉车轮子时要将电动叉车停放在平坦、硬实的路面上，关闭电源，使电动叉车处于空载状态；
2、把电动叉车的货叉下降到地面，用停车制动装置止住电动叉车轮子。如更换驱动轮子，将千斤顶支承在车架前部侧面位置，如更换转向轮子，则将千斤顶支承在后桥后部托架***；
3、用千斤顶稍稍顶起电动叉车，使轮胎/轮子和地面接触，先旋开固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母；
4、用千斤顶将电动叉车完全支起，旋下轮毂螺母，将电动叉车轮子按如下方法拆下。
电动叉车蓄电池的使用年限是多少？
电动叉车蓄电池循环续航次数基本在800～1500次左右，抛开品牌不论，按照使用环境来定，一组电池使用寿命1-5年不等。
由于车辆运输间隔短，车辆频繁起动、电动叉车停车，蓄电池在运转过程中耗电量相对较大，而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大，电池析气失水较多，过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落，形成活性物质零落，电动叉车电池电解液变混，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池；而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会有爆裂的风险。
驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别，如国内抚顺产的叉车，其电机轴与驱动桥为丁字型结构，而国外TOYOTA和BALKANCAR叉车的驱动电机轴与驱动桥却是布置的，结构紧凑。LINDE的E20电动叉车和CARER的P50叉车的前轮驱动是由两个***的电机来完成的，电机与驱动轴平行放置，结构紧凑。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
