净化风管的质量直接关系到系统是否达到设计参数和正常使用要求，其制作一般采用工厂集中制作和现场制作两种方式。管道的阀门、法兰处得隔热层应考虑能单独更换、拆卸，因此隔热层在该处应留有足够的空间，般为螺栓长度加25-30m，然后再以同样材质的隔热层填补空隙。无论采用哪种制作方式，都要保证制作场地的洁净和封闭，选用水泥地面或地面铺设金属钢板，其面积不得小于100?O，且满足采光和照明条件，制作完成的净化风管要进行堆放，并进行看管；如果选用现场预制时，要保证预制完成后的风管能够及时运至施工现场，尽量减少风管搬运的距离，这样可以避免运输过程中对风管的污染。
在管道施工技术方面的要点有以下几条。在安装立管方面，应该首先将管道运送到安装的地点，然后按照顺序依次安装。当风道通过沉降缝时，应按设计要求增加套管，套管与风道之间的间隙应与填料（软）密封。在安装之前，应该设置管卡，并且对散热部位进行检查，确保其位置的准确。如果管道穿过内墙，就要设置一个铁皮套管，套管在楼板中穿过的时候就要设置一个钢套管。套管应该有均匀的环缝，中间用石棉绳等非物进行填塞，并且卡牢，管道不能随意活动，管道的借口不能在套管内设置。除此以外，采暖管道应该***，不能穿越风道和烟道。
区间隧道通风系统主要负责车站两端隧道的通风及火灾时的排烟；本文将对这些研安结果进行总结，并企图将比较的***放在对风管系统的经济性比较上，同时由于在通常情况下更新费用占总费比例较小，这部分的费用在本次讨论将被忽略。车站排热通风系统主要负责站台列车停靠时产生热量的排放；站厅站台公共区通风空调系统主要负责乘客进出站和乘车区域的空调和火灾时的排烟，乘客候车环境舒适与否主要依靠站厅站台公共区空调系统的好坏；车站设备及管理用房通风空调系统，主要负责设备房间和工作人员管理房间的通风和空调；排烟系统主要负责设备区走廊和设备区房间的火灾时排烟。
使用清洁气体***柜的好处：（1）容易产生******的化学气体，刺激性气味，24小时吸附和储存在储存的***，***，***等上。（2）保证***的储存，***，等不会污染实验的空气，确保实验的安全性和实验者的健康。风管及其部件制作与安装质量通病与防治地铁通风空调系统风管及其部件制作安装中有很多易犯常犯的质量问题，在施工过程中需要对这些问题严加防范，杜绝发生，这样才能保证风管及其部件制作与安装的质量满足要求，从而保证系统功能得以实现。 （3）可放置在实验室附近，化学气体在实验室进行。 （4）每天24小时净化实验室室内空气，在保证空气质量的前提下，有助于将空气交换率降低50％，从而达到节能效果。目前，制药，化学，，制药和其他实验室中70％至80％的操作可以在无管气体型通风橱中进行，具体取决于所用***的类型和数量。频率。
