工业散热器是工业上常用的换热设备，广泛应用于除湿、烘干、采暖通风系统的空气加热，或冷却空调系统的空气降温。主要由散热排管和外框组成，它的分类方式有多种：
一、按热媒分类：热水型、蒸汽型。
热水型工业散热器散热排管结构上多采用U型弯头连接、多孔板支撑，可以消除受热膨胀及其它原因所造成的应力，耐高温，耐腐性好，经久耐用；使换热更充分。
蒸汽型工业散热器散热排管呈叉排排列方式，采用框架固定式结构，气密性好，安装方便。两端中空设计，有利于蒸汽充分热换。
二、按不同材质分类：碳钢、不锈钢。
外框一般采用碳钢材质，空气中含腐蚀性气体以及高温场所则需用不锈钢材质做外框。内部散热器排管的材质组合比较多，常用的有钢管钢片型、钢管铝片型、铜管铜片型。
三、按翅片管工艺分类：绕片式、轧片式、串片式。
绕片式翅片管是指常温状态下冷绕成型的翅片管，其加工工艺简单，取材方便，在钢管上依靠机械力直接缠绕钢带或铝带而成。轧片式翅片管是利用轧辊的机械力使通过的复合管截面积减少长度增加的一种翅片管。串片式工艺简单，类似空调散热板。
不同种类的工业散热器可以应用在不同的场合，发挥作用。同时不同材质、种类的产品价格方面也有所差异，用户在选择产品时，根据实际所需，选择能够满足使用的即可。
翅片管式换热器的翅片选择方式
蒸汽翅片管式换热器顾名思义是用蒸汽进行热交换的翅片换热器。其基本结构是由钢制外框加散热排管组成的，其换热的核心部位是翅片管，通常翅片换热器的翅片管加工方法有多种，有钎焊的，有镶嵌的，有绕片的，还有轧片的，还有套片的。5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。种类非常多，应用场合也有所不同。每一种加工方法里可能还有好多小类，如绕片，就有L/LL之分。它们之间的区别就是后一圈翅片压住前一片还是前两片翅片的问题。
翅片管散热器，它是一种换热设备，可以对空气进行加热或者冷却。翅片管散热器主要是由散热排管、进出总管和框架这三部分组成的。翅片管散热器的应用十分广泛，也是今天我们所要了解的对象，而内容，大家看过之后就明白了，肯对对大家有益处。
从上面可知，翅片管散热器是由散热排管、进出总管和框架这三部分所组成的，其中散热排管是由散热管束所组成的，而散热管又包括基管和翅片，且散热管的质量会影响到换热的效果。2、非采暖季节散热器的保护：1）在系统停止运行的非采暖期季节，散热器内要充满水，采用湿式***以避免散热器、阀门的氧腐蚀。而且，散热管的排列方式，会影响到空气阻力的大小，它的安装方式，又会影响到散热器承受温差的能力。
那么，散热排管的安装方式有哪些呢？
答：散热排管的安装方式有：框架固定式、框架支撑式。
框架固定式：包括SRZ型、SRL型和S型，这种方式中，散热管是直接焊接到框架箱盒上，因此结构非常简单，使用时温度在180℃以下。
框架支撑式：包括GL型和U型，这种方式中，散热管是先通过多孔板，然后与连通管进行焊接，使用时温度在180℃以上。
散热器的主要技术参数有哪些？
答：散热器的主要技术参数有三个，为散热面积、通风净截面积和传热系数。散热面积会影响到散热量的大小，通风净截面积会影响到通风阻力的大小，而传热系数则会影响到传热的效果。