IKO轴承是一个以科技和技术开发为导向的工业配件制造厂商，IKO滚针轴承以其特殊的内部构造实现机械设计的小型、轻量化,产品以针状轴承和导轨轴承为主。 IKO轴承日本东晟株式会社IKO是一家有五十多年历，在世界各地均享有崇高的声誉，是日本生产滚针轴承历史悠久、品种齐全、***化水平生产厂家；IKO卡法创造的四列圆柱滚子重载导轨享誉世界。其产品广泛用于机床以及其他各行业领域。出品的产品已成为品牌产品的代表。轴承市场的发展趋势近年来，我国轴承工业逐步形成了区域化发展的特色，产能和产品水平、***化协作能力都进一步提高。IKO轴承公司出品的产品已成为品牌产品的代表，通过***的营销网络实现为用户方便、快捷的服务承诺。
特点
轴承内部结构包括深沟滚道和大尺寸的滚珠。这种结构使该系列能够承受比一般四点接触球轴承更高的力矩、推力和径向负载。轴承附带密封，可以帮助排出污染杂质。
带齿的套圈采用锥孔设计，无齿的套圈采用通孔设计。
轴承可提供内齿、外齿和无齿型。该系列采用渐开线短齿齿轮，压力角 20 度。
带有两个间隔180度的油嘴。无齿型和内齿型的油嘴位于外径上（ Do ）。对于外齿型，油嘴位于内径处
轴承热膨胀空间缺乏
主要表现在当生产时间长时，轴承温度高，会使用轴承损坏。主要原因是轴承端盖压住轴承外圈时太紧，没有给轴留出热胀的空间，当温度升高时轴胀，使轴承的端盖抵死，没有轴向游隙，压盖与轴承外圈之间必须有一定间隙，以保证轴承正常的散热和一定的轴向窜动。自润滑动轴承***：滑动轴承的损坏形式包括工作表面的磨损、熔化、剥落和裂纹。该间隙可以通过端盖和轴承座之间的密封垫来进行调整。
轴承轴承圈受损变形的***维护措施
轴承轴承圈受损变形的***维护措施，用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质***。局部损坏由于操作或安装错误，小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
