




从交流控制系统的整体来看,不仅其技术的复杂和特殊,而且器件的成本高。这使得其整体价格会比直流驱动系统高出许多。这将不可避免的影响主机厂的生产成本,同时也提高了终用户的采购成本。
扬长避短的佳解决方案一半交流驱动系统
交流驱动控制系统应用于电动叉车行走部分
采用直流控制系统的电动叉车在运行中出现故障频率较高的是行走驱动部分,主要原因是用户不能及时检查和更换直流行走电机的碳刷及换向器,造成火花大(甚至环火)还在继续使用,导致电流过大烧坏控制器或电机。要从根本上解决,可以采用交流行走控制系统。叉车行走整体性能显著提高,故障及元件更换率明显降低,可靠性大大增强;叉车完好出勤率和单位时间的生产率更高,运行及维护成本更低。石家庄杭叉叉车有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司,是河北地区杭叉服务公司。将给终用户、主机厂、配套商带来非常显著的直接和间接的经济效益。
H系列电动叉车调速控制器与传统的晶闸管控制器相比具有如下特点:
1、控制器件工作频率高,可达18kHz,电动机和蓄电池的工作电流平稳,减少了冲击电流,延长了电动机的使用寿命。
2、具有自诊断电流,功能强。可对整个系统进行适时检测,发现故障即时保护,并通过发光管显示,系统工作安全可靠,诊断查找故障更加方便。
3、控制器软硬件程序分离,可根据需要设置控制器的功能类型、配置及系统参数。
4、调速控制器内部设有接触器线圈吸收电路,接触器触头可实现无弧分断。
5、逻辑控制板与功率单元置于同一密闭空间,可避免水、酸、气和灰尘的侵蚀。检修更换控制器十分方便。
6、采用MOSFET控制电动机电路,管压降下,可降低电压损失,控制器发热量也小。
7、控制器中逻辑卡具有蓄电池电量检测功能,蓄电池电量不足时,能及时报警指示,防止电池过量放电造成寿命缩短。
8、配置功能强大的手持单元。可以记录控制器的工作时间、后出现的5个故障或错误动作、故障发生时的温度及时间;可设置控制器的类型和参数;可实时显示电动机的电流、电压、蓄电池电压等参数及电路的连接状况。

叉车构成林德叉车租赁
1、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别,有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动,加速和爬坡性能好,牵引力大,采用了电子整速系统,替代原来的机械差速系统,使用性得到了很大的提高。
2、门架 目前,国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架,起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种:一种是液压缸位于门架后面;另一种是液压缸位于门架外测。
3、驾驶室 由于多数电动叉车用于室内搬运,因此一般没有封闭的驾驶室,只安装起防护作用的护顶架。
4、车体 车体是叉车的主体结构,一般都是由5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,车体强度高,可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术,即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。
