洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
洒水泵工作前，泵内的液体存量须高于泵轴，因此泵进口处须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头线须高于泵轴线300毫米；进口管路系统须保障不漏气；吸水管的吸入头须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时须保障直管长度≥200毫米后再接弯管。
电动洒水车不能吸水或出水需做以下检查：
1、检查洒水车水泵吸水口和出水口开关是否打开。
2、洒水车水泵为自吸泵,次使用时候要灌引水的c.检查吸水管前段滤网是否有杂物堵塞进水口。
3、逐段检查进水管路是否密封,排除漏气地方的故障。
4、普通洒水车使用的水泵引水高度应小于5米。
5、检查洒水车水泵油密封件是否损坏,泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。
6、洒水车发动机转速太低。达不到所需的真空度，调整油门使转速在1700转/分左右，变速箱不同可能要求的发动机转速不同。
7、检查电动洒水车取力器是否工作,取力器和传动轴脱离会造成水泵不能工作。
8、检查洒水车水泵转速是否正常,有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了.
9、洒水车水罐太脏,出水口滤网或泵体堵塞冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水,否则可能导致罐体内部和洒水车水泵结冰和冻裂。
电动洒水车是为物业、园林、工厂、高校、工地等场所开发的一款新产品。整车采用电池为动力，经济环保、外观美观大气，主要用于道路洒水及降尘、绿化浇水、应急消防。该车具有移动方便，功能齐全，承载量大等特点。
电动洒水车性能及配置：
1、采用载重型电动三轮底盘。
2、车架为一体弯梁结构，结构牢固扎实适合各种复杂路面。
3、刹车采用前后毂刹式，刹车效果更好。
4、前后桥及制动：前后均为一体式车桥结构，后桥采用全浮结构，安全系数高。前后液压制动，加宽制动器，具有很好的稳定性和安全性。
