产品名称：超高分子量聚乙烯聚乙烯板材
规格:厚度10mm、20mm、30mm、40mm等。长度4000，宽度为100mm
颜色:白色 黑色 蓝色 绿色
产地:山东德州
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产品介绍：产品名称:UHMW-PE板(超高分子量聚乙烯板材),是采用纯超高分子量聚乙烯原料生产,经过精密机械加工方法切削而成。产品特性:超高分子量聚乙烯板保持了纯超高分子量聚乙烯的良好特性，分子量在300万单位以上。 应用领域:广泛应用于军事、电子电器、食品机械等 。6、超高分子量聚乙烯衬板不得使用外力***其结构和随意松动紧固件。例如新型水陆坦克摩擦片、计算机鼠标、摩擦片、电子显示屏保护膜。
经营品种繁多.规格齐全.库存充足，满足您多方面的需求,欢迎来电咨询!
产品名称：高分子聚乙烯车厢滑板
车厢滑板广泛用于煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等主要功能：防止土粘车底；减少石子对车底的磨损；提高工作效率；减少油耗；减少司机劳动强度；是拉土工程汽车不可缺少的工程塑料
我公司车厢滑板可提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。车厢滑板自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料流动受阻.材料具有憎水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装车厢滑板后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，可降低使用成本，提高车辆使用效率。如轻工啤酒、饮料灌装线，冷冻厂流水线，煤矿、电厂焦化输煤溜槽、落料漏斗衬板。
超高分子量聚乙烯板材的使用说明
1 、超高分子量聚乙烯衬板初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。
2 、超高分子量聚乙烯衬板运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、超高分子量聚乙烯衬板严禁物料直接冲击衬板。
4 、超高分子量聚乙烯衬板各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的 12% ，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、超高分子量聚乙烯衬板使用环境温度，一般不宜大于 80 ℃。
6 、超高分子量聚乙烯衬板不得使用外力***其结构和随意松动紧固件。
7 、超高分子量聚乙烯衬板物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、超高分子量聚乙烯衬板在温度较低的时候，请注意物料在仓内的静止时间，避免产生冻块。
超高分子量聚乙烯板的特性是顾客挑选的规范
超高分子量聚乙烯耐磨板 高分子聚乙烯板 聚乙烯耐磨衬板 高分子聚乙烯垫块 聚乙烯导轨 高分子聚乙烯滑块 冰球场专用型HDPE聚乙烯围隔板 PE耐磨板 聚乙烯链条导轨 高分子聚乙烯异型件 生产加工 防腐材料专用型高分子聚乙烯垫块 起重机起重设备载重聚乙烯导轨滑块
超高分子量聚乙烯耐磨板有优良的耐磨性能，优良的耐寒***性、自润湿性、***性、耐潮、耐***性，耐热性好于一般PE，缺陷是耐热性（热变形温度）低、生产加工成形能力差，外表层强度，刚度，耐应力松弛性比不上一般橡胶制品，热膨胀系数偏大。UHMWPE流通性差，熔融状态下黏度极高，是呈硫化橡胶状的高粘弹性体，初期仅可用***和煅烧方式成形，也能用挤压、注塑加工和注塑方式生产加工。耐磨性强，其耐磨强度是尼龙6倍和聚四氟乙烯的5倍，是碳钢的7倍。 