在智能化交通管理系统中，汽车身份识别相当于vc 中的“基类”地位，***识别系统价格，即智能化交通管理系统中的其他子模块需要在汽车身份识别的基础上进行继承和发展。所以我们认为，汽车身份识别要求较高的集成度，***1好能由可以嵌入到其他系统中的、集成度高的模块来完成，如单片机、CPLD。而现阶段的汽车身份识别大部分却是依靠计算机来完成的。
***识别有什么优势？
开车进地下车库时，“滴”的一声，完成***录入；开车离开时，扫描二维码，输入***，完成停车收费。小编不禁感叹科技改变生活，人工智能给生活带来的便利。
移动端***自动识别越来越多的被应用在我们的日常生活中。早上开车上高速，ETC自助通道，***识别设备，无人值守，***自动识别；到公司停车场，无需停车取卡，池州***识别，***自动识别进入；下班开车回家，***识别自动结算停车费用~~
除此之外，车辆检测、维修、***、续保等，***识别价格，扫一扫，自动录入***信息，无需手工操作，无需等待。
***识别的好处
***交管领域，该嵌入式汽车身份自动识别系统可被应用在交管系统中。将本产品嵌入到用来测速、测超载的其他交通设施中，就可以完成一系列的管理工作；与终端电脑处理系统相连，传输的是已经经过处理的数字信息而非图片信息，大大节省了终端电脑的处理时间和内存空间，提高反应速度与处理效率，有效解决交管领域人手不足的现状。
***识别技术的国内外研究现状
P.V.Suryanarayana等学者首先通过Otsu算法对图像进行二值化操作，采用Sobel算子检测二值化图像的垂直边缘以得到边缘检测后的图像；然后根据***字符的几何特征构造结构元，通过闭操作以获得完整的***图像，并且采用开操作去除非***区域；***后采用***通分量的提取算法从***候选区域中得到***终的***图像。
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