杭州杭固建筑特种工程有限公司是一家融工程加固技术研究、设计、咨询、优化与施工于一体的高新技术企业。
桥墩加固：桥梁下部结构加固的主要目的是提高桥墩的整体承载能力。环氧树脂浆一般用于钢筋混凝土结构物，处理的裂缝较小，易灌满，粘结性好。如桥墩发生了结构性损伤，可以用外包混凝土、粘贴钢板或碳纤维的方法进行加固。但是对于实体桥墩等横向刚度比较大的结构，其状态变化主要是由地基所引起，此时可***从回填硬土或者对地基进行注浆等方法提高其约束桥墩的能力，提高桥墩的整体承载能力。
抬桩就是通常使用的一种有效的加固方法，即在旧桩的两侧各增设一根桩，并通过植筋扩大承台，共同受力。另一种桩基加固方法是钢筋混凝土套箍。由于下部桩基施工等原因，造成桩基缩径，采用的加固方法是清除桩体虚浮物，通过植筋后，外抱箍微膨胀混凝土。
碳纤维加固结构构件技术原理
外贴纤维增强复合材料加固混凝土技术是通过在混凝土结构外部粘贴纤维增强复合材料片材，通过二者协同受力，达到加固目的。根据不同情况，采取以下加固方法：1、扩大基础加固法指扩大桥梁基础底面积的方法。碳纤维材料具有高强度、高弹性模量、重量轻及耐腐蚀性好等特点，其抗拉强度是普通钢筋的十倍左右，弹性模量略高于普通钢筋的弹性模量。
配套树脂则包括底层树脂、找平树脂及粘结树脂，前两者的作用是为了提高碳纤维的粘结质量，而后者的作用则是使碳纤维与混凝土能够形成一个复合性整体，并且共同工作，提高结构构件的抗弯、抗剪承载力，达到对结构构件进行加固、补强的目的。
加固修复混凝土结构所有碳纤维材料主要为两种：碳纤维材料与配套树脂。其中碳纤维的抗拉强度为建筑钢材的十倍，而弹性模量与钢材相当，某些(如高弹性)碳纤维的弹性模量甚至在钢材的两倍以上，且施工性能与耐久性良好，是一种很好的加固修复材料。
采用碳纤维布加固具有的优点
由于碳纤维材料优异的物理力学性能，在加固修补混凝土结构中可以提高混凝土结构及构件的承载力和延展性，改善其受力性能，达到加固修补的目的。施工便捷，工效高，无湿作业，不需大型施工机具，施工占用场地少。
粘贴碳纤维材料加固修补混凝土结构可适用于各种结构类型(如建筑物、构筑物、桥梁、隧道等)、各种结构形状(如矩形、圆形、曲面结构等)、各种结构部位(如梁、板、柱、节点、拱、壳、墩等)的加固修补，且不改变结构形状，这是目前任何一种结构加固方法所不1可比拟的。采用减轻拱上建筑的自重，则主要是针对某些双曲拱桥的基础承载能力较低，通过这一措施降低对基础承载力的要求。
根据有关统计资料，同为粘贴加固工法，粘贴碳纤维材料是粘贴钢板施工工效的4-8倍。具有较好的耐腐蚀性能及耐久性。试验表明，碳纤维材料加固混凝土结构有良好的耐腐蚀性和耐久性，可以抗御建筑物经常遇到的酸、碱、盐对结构物的腐蚀，适用面广。
尤其重要的是，对于一些大型桥梁桥墩、桥板以及隧道、大型筒体及壳体结构工程等，采用旧的加固手段几乎无法实施，而采用该项加固技术都能顺利解决，施工质量易保证。
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梁底碳纤维加固的工程施工运用 一、建筑施工全过程中，哪种状况开展梁底碳纤维加固？ 二、有效回答 在以下状况下必须应用梁底碳纤维加固： （1）梁出現损害，如梁底面出現裂缝。而城市道路交通管理规划的编制与实施，有利于提高我国城市整体管理与文明水平，适应国民经济和整个社会可持续发展。因碳纤维布的抗压强度性能好，故根据在梁底面黏贴碳纤维布，能够 非常好的抑止裂缝的发展趋势，那样就对构造做到了结构加固的目地。在贴碳布前，一般必须选用填缝胶灌缝胶水对裂缝开展堵漏。 （2）建筑抗震等级性能达不上设计方案规定，梁贴复合材料结构加固。 （3）降低房子载荷提升造成的形变。 （4）预制构件配筋图不够。
碳纤维布加固碳纤维加固施工这几年在工程建筑加固业界走红，更是因为它有下列优势。施工工人在建设道路桥梁过程中就要加强桥梁钢筋防护意识，要使用涂层钢筋，这种钢筋就是在普通低碳钢表面加上防腐涂层，使其与腐蚀性环境隔离开来，这样就能达到普通低碳钢防腐目的。 1、产品成本便宜，也可以从源头上减少工程预算； 2、由于产品品质轻，相对密度较为低，在净重上所占并不大比例，碳纤维布便捷简约，能够 像布一样被剪裁，进而提升工程施工效率； 3、碳纤维布能够 依据要求开展双层黏贴，但不能超出4层; ***十分简易，一般状况下只必须加固一次，中后期工程建筑不容易造成一切难题。 4、在应用的全过程之中大部分不容易让原先的固定件规格产生显著的更改，另外又不容易危害到原先商品规格尺寸的原材料。 5、碳纤维布加固时不用使用大中型设备。 6、碳纤维布是翠绿色、节能型的原材料，具备抗腐蚀、耐久度、耐寒湿老化、耐存储等性能。
