锚固钻机的主机构造是什么？
锚固钻机在各类地质和水电站、铁路等等工程中发挥着很重要的作用，但是我们在使用锚固钻机的过程中也要对锚固钻机进行维护，首先我们需要了解锚固钻机的组成，那么，锚固钻机的主机构造是什么？
锚固钻机主机由托钻杆设备、动力头、滑架、底座等部件组成，下面我们就详细为大家介绍一下：
1.托杆设备及辅件 用于卸、接钻杆。
2. 动力头由液压马达驱动，经齿轮传动变速，带动前端钻杆接头正反转， 为削减钻进时孔底冲击反力的轰动，在钻杆接头法兰和输出轴法兰间设备有橡胶减震垫。 动力头主轴后边、液压马达下方有衔接压缩空气胶管的接头，压缩空气经动力头、钻杆送至 冲击器作业，并将钻孔构成的岩屑排到地上。
3. 锚固钻机滑架是托杆设备、动力头号部件，结束动力头加压和进步动作的***，进给油缸位于滑架内 部，活塞杆通过推进滚轮、上下导轮组拉动链条，由链条通过拖板将作用力传递给动力头。
4. 锚固钻机底座为雪撬型式，上面装有支撑油缸，通过液压控制阀可改动钻空倾角。 底座两边的主梁上设有***孔， 钻机作业时， 底座应通过地脚螺栓与地上固定设备固定可靠。
锚固钻机的钻杆使用寿命及良好性能
如今锚固钻机的运用领域变得越来越普遍了，锚固钻机设备在水利、公路、水电设备以及铁路等工程中被广泛运用，锚固钻机还有效的用于施工城市深基坑支护以及基地加固工程孔。
锚固钻机在运用时具有十分良好的功能，整个设备的构造相对来说紧凑且体积小，在运用时设备的机动灵敏，可以很好的适用于在高边坡和脚手架上停止展开任务，设备中液压动力头的输入扭矩较大，钻进才能更好的发挥作用。
锚固钻机的动力头的输入转速是无极变速，在运用的进程中可以依据其不同的施工要求和地质的状况自主的选择其钻进参数，这样就可以无效的到达其的钻进效率。
不论是何种型式的锚固钻机，设备的液压传动零碎是设备中十分重要的组成，在运用的进程中要是维护不当，这样就会呈现各种各样的毛病，这样就会严重影响设备的正常任务。
锚固钻机在运用的进程中该当注重液压零碎的保护，设备的液压零碎能够呈现的毛病也是多种多样，在运用的进程中其发生的局部的毛病是由于其油液选择不当，油液被净化，零碎进入空气以及油温过高形成。
如何选择性价比高的锚固钻机
随着我国机械工程的发展，锚杆钻机在近年来建筑工程中运用非常广泛，国内锚固钻机如雨后春笋般涌现，那我们改如何选择性价比更高的锚杆钻机呢？下面是我们总结出的几条参考条件：
优先选择旋转式钻机。这种钻机在一般岩石条件下，钻进速度快，可同时用于锚固剂的搅伴与锚杆尾端螺母的安装
锚杆钻机的性能。目前锚固钻机型号并没有***标准 ，锚固钻机的型号大都是各大钻机厂家自己命名，都体现着自己厂家的自主研发特点，所以在购买锚固钻机时，不要以型号去作为选择标准，要注重的还是机器的具体性能。比如：打孔的深度、打孔的直径、动力头起拔力等方面来考虑是否适合自己的项目，能否达到自己的使用需求
价格方面经济实惠，耐用可靠，维修方便。这就要我们从机器性能和价格综合考虑，要选择性能上基本相同且价格更加实惠的锚固钻机。
