压力管道设计的分类
按安装方式分类 ：
固定式压力管道：有固定安装和使用地点，工艺条件和操作人员也较固定的压力管道。
移动式压力管道：使用时不仅承受内压或外压载荷，搬运过程中还会受到由于内部介质晃动引起的冲击力，以及运输过程带来的外部撞击和振动载荷，因而在结构、使用和安全方面均有其特殊的要求。上面所述的几种分类方法仅仅考虑了压力管道的某个设计参数或使用状况，还不能综合反映压力管道的***程度。压力管道设计的***程度还与介质***性及其设计压力p和全容积V的乘积有关，pV值愈大，则管道时暴炸能量愈大，危害性也愈大，对管道的设计、制造、检验、使用和管理的要求愈高。
压定容器设计分为三大类：
A类:A1级 系指超高压容器、高压容器（结构形式主要包括单层、无缝、锻焊、多层包扎、绕带、热套、绕板等）；A2级 系指第三类低、中压容器;A3级 系指球形储罐; A4级 系指非金属压力容器。
C类:C1级 系指铁路罐车;C2级 系指汽车罐车或长管拖车;C3级 系指罐式集装箱。
D类:D1级 系指第壹类压力容器;D2级 系指第二类低、中压容器。
SAD类:系指压力容器分析设计。
蒸汽管道设计
管道的坡度、接口、支架、弯管的质量控制
(1)蒸汽管道设计应有坡度，以便排除冷凝水。有许多施工人员对坡度极不重视，认为过热蒸汽在输送过程中不易产生冷凝水，安装中出现无坡度或干管反坡，若运行中一旦停蒸汽，冷凝水局部滞留，再一送汽,产生水击，将导致管道疲劳，减少寿命。
(2)蒸汽管道接口采用焊接，要求焊缝尺寸符合标准，无焊瘤、咬肉、裂纹、孤坑、夹渣、气孔等现象。焊接部分必须先按标准要求打坡口，避免焊缝缠绕.但目前施工单位的焊工多数无证上岗，造成工程质量低劣。所以要求施工单位必须把住质量关、确保管道接口质量。
