柴油滤芯是保证柴油发动机进油质量的重要元件之一，柴油滤芯主要分两种，旋装式和可更换式。高品质的柴油滤芯能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分，并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。当正确选择玻纤直径及厚度时，滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达到较好。小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。
机油滤芯也称机滤滤清器，作用是滤除机油中的铁屑、胶质和水分，再向发动机的各个润滑部位输送清洁的机油。如果说机油相当于人的血液，那么机油滤清器就像人的身体部位。机油滤芯属于车上的一个易耗件，每次***时都要随机油一起更换。在***中经常遇到的一个现象就是，车主对自己车辆用什么品牌的机油很关心，能用贵的就不选便宜的。而对机油滤芯却了解不多，要求的也不多，外观看起来都是一样的铁疙瘩，能用就行，这样就造成安全隐患的问题。
压缩空气在进入了空气预冷器后，会进行预冷并除去部分水份，再进入空气冷却器使温度降至2℃，空气中的水份在此温度下析出，经气水分离器分离并由自动排水阀将水份排出，而干燥的低温空气则进入空气预冷器，再与未处理的压缩空气进行热交换升温后输出，即为处理后的干燥空气。空气干燥器的功用：过滤气体中的杂质；吸收气体中的水份；调节制动系统中的压力；低温环境下可加热防冻；压力过载保护
