膜结构车棚技术用在遮阳棚上的可行性， 遮阳棚顾名思义就是用来遮风挡，避免日晒的车棚，现在的遮阳棚在设计方面已经融入了很多方面的设计元素，设计出来的效果也是多种多这样的。比如说膜结构车棚的设计技术，这样遮阳棚更具新颖感，那么膜结构遮阳棚的优势有哪些呢?
用膜结构的设计方法来对遮阳棚进行设计，无论是在外观还是实用性上都是非常有优势的，首先我们来看下设计上的优势。膜结构在结构设计上多了一个找行过程。它要先却好好初始荷载下的几何形状，也就是结构体系在膜自重以及索、索件在预应力作用下能够达到平衡的一个位置。在初步的设计阶段要先却好建筑的几何外形，然后才施加预应力让膜面承受张力，它的形状也就能够发生相应的改变了，在经过不断调整预应力的操作下，终达成我们所需要的几何形状。
现在有很多的城市都在搞建筑建设，其很多的办公大楼或者是居民区，都开始需要搭建停车棚了。其实经久耐用的膜结构停车棚是大家首1选，停车棚是一个停车的地方，停车棚除了是个停车的地方，这是从其表面上所理解地，那么它的好处主要是体现在它可以方便人们的汽车生活，可以保证人们的财产安全，这是它的优点。停车棚的使用环境还有居民区，人们在生活中也需要有一个可以放置汽车的安全地带。除了居民区和商业区之外，很多的学习也有自己的停车棚。
膜结构车棚的除锈措施:
1.酸洗除锈，这是由酸洗槽内部进行生锈的处理，从酸洗槽取出部件进行清洗。
2.工艺除锈
除锈工艺仅适用于加工一些小型轻质圆钢，但手工除锈不仅是除锈的结果而且工作效率也相对较低。因此，需要在工作期间操作的操作员必须谨慎并具有一定的耐心。
3.喷砂除锈
这种防锈方法主要是用喷砂机去除钢表面上的锈迹，然后去除原始金属的颜色。该处理方法的很大优点是处理结果相对完整，工作效率较高是一种比较***的除锈方法。
膜结构工程的验收都要遵守标准：
膜结构的支承构造和各项衔接结构应符合以下规范：
1）节点结构应符合核算假定。应思索节点结构偏向对拉索、膜材发生的影响，施加预张力的方法、构造装置答应偏向，以及进行二次张拉的可能性。
2）在膜材衔接处应保持高度水密性，应接纳必然的结构办法避免膜材磨损和扯破。
3）对金属衔接件应采用牢靠的防侵蚀办法。
4）在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。
