汽车刹车改造厂商材质要求是什么呢，不知道的话我们一起来看看下面的文章。
汽车刹车改造厂商的材质是采用我国的灰铸铁250标准，简称HT250,等同于美国G3000标准。化学成分三大主要元素的要求分别是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 机械性能要求：抗拉强度gt;21on/mm2 ，硬度要求在：187∽241之间。别称英文中刹车盘通常是用：BRAKE DISC 或BRAKE ROTORS 表示，刹车鼓用：BRAKE DRUM 表示。另外在我国南方刹车盘还被称为刹车碟、制动碟。其实，都是指一种东西。产地分布刹车盘是铸造产品，由于受气候因素影响，北方太冷、南方太热。
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汽车刹车改造厂商（制动盘）更换周期是什么呢，不知道的一起来看看下面的文章吧。
一般，每6万公里检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。不同车型之间的***周期可能会有略微的差异，更换前/后刹车盘时，前/后方左、右车轮共2片需要同时更换，以保证刹车性能的稳定。
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汽车刹车改造厂商的材质大多为铸铁材质，又处于长期暴露在外，下面请随小编了解一下阴雨天或长期停驶致使汽车汽车刹车改造厂商生锈了该怎么办。
如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清理，当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。
如果生锈的情况比较严重，我们就不建议采用以上踩刹车的方法除锈。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动会造成车身的抖动，驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时，将很难除去锈迹，即便勉强“抛光”，事后也会造成刹车片的异常磨损，仍然会有抖动的情况出现。
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