慧航传媒科技（东莞）有限公司成立于2006年，公司位于东莞市东城主山，属联动集团旗下子公司。慧航传媒以渠道媒体推广、活动策划执行、物料制作安装为主要经营方向，以营销推广***为奋斗目标，旨在为客户提供一站式的营销解决方案。
从市场需求上看，用户的痛点：下雨天没带伞是太常见的事情，出地铁、下公交、逛商 场、去***，突然下雨…或者炎炎夏日，紫外线照射对***皮肤造成伤害，特别是爱美的女生。而且根据数据分析，东莞市下雨天数占全年的三分之一以上，降雨量较大，临时用伞人数较多，而且呈现逐渐增长的趋势。当时这些中国学者就把这个研究的结果和网约车公司做了一个交流，网约车公司说这个现象他们也在调查当中。
2008年前后发生了什么？就是苹果发售了苹果手机，之后无线网络的蓬勃发展，这个有什么好处？哪种模式更适合这个行业，还要等共享雨伞企业经过市场验证后才能下定结论。降低了我们的交易成本或者是交易风险。我们不需要站在马路上面招手了，我们通过软件就可以很快地知道我什么时候可以等到司机，通过这些***打分的机制降低交易过程中产生的风险。由于技术的发展导致了成本下降，这个时候供应和需求就可以匹配了，因为这个时候我们满足需求所花费的成本降低了，就更愿意购买服务了。
假设就这三个条件，我们看到共享经济不是现在的共享经济，是慢慢发展，一步一个脚印的行业。为什么现在发展那么快？共享出行和汽车分时租赁虽然是和出行相关，但是这两者之间有一些差异。必然和资本密不可分，***危机之后，很多资本需要寻找一个***机会，他们找到了共享经济，有了资本这个催化剂这些企业可以拿***者的钱打价格战，迅速把这个市场烧起来。
我们要想历史中这些汽车行业或汽车制造商有没有碰到过类似的情况？把共享二字拿掉，替换成租赁的话，那么租赁和共享经济对销售的影响趋势其实差不多，租赁使得一个设备的利用率提高也会导致销量降低。这时候这些厂商怎么办？就是苹果发售了苹果手机，之后无线网络的蓬勃发展，这个有什么好处。Marketing Science期刊在1999年有一篇文章，研究就是在耐用品竞争市场中厂商如何选择租赁和销售的比例。当产品的耐用性越高，企业越要加入租赁的市场，扩大租赁的比例。因为一旦市场被竞争对手通过租赁的方式给抢夺过去，对自己未来的影响很大，那么在这种情况下这个企业越应该参与租赁。这个和我们目前观察共享行业相似。
