欧科能源技术(图)-CNG加气站图-CNG加气站

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

lng加气站设计的重要性不言而喻，现在很多加气站都是由地方规划进行设计的，如果真的是想要达到比较好的设计效果，需要由设计团队来完成现场的勘察同时，也要反复进行设计图的改良，这样才能够实现后续的建设效果比较符合我们的需要。其实这样的加气站有两种比较常见的方法，可以根据实际的情况以及空间面积等来进行选择。

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LNG（液化）一般储存在低温容器内，CNG加气站图，温度可以达到-162℃，具有热值高，压力低，便于储存，安全性高等特点，常见应用于车船用气，CNG加气站工艺流程，工业用气。

LNG应用于车船用气主要为LNG货车、LNG公交车、LNG大巴车、LNG船舶提供燃料；LNG应用于工业用主要是为工厂提供替代燃料，以减少环境污染。另，LNG也有少部分应用于居民小区供气供暖和切割用气（替代燃料）及分布式能源等。

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站房式设计

　　这样的一种lng加气站设计主要是需要比较大的面积，而且空间要求也很高。但是因为有很多高速公路、国道附近还是有这样的土地面积，所以还是很适合进行加气站设计的。而且站房式的设计相对施工周期要比较长，受到了很多外界因素的影响，所以是需要技能比较高的团队来完成施工才行。这样能够实现好各个位置的质量都由专人进行把控，但是建设费用方面稍高一些，所以肯定还是应该做好比较工作才行。

　　撬装式设计

　　现在比较常见的lng加气站设计就是撬装式，选择了集成系统进行装置的储存，控制系统也都集中进行操作，所以实用性比较强，而且对面积的要求并不是很高，需要符合基础的设计要求就可以。这样的设计主要是在一个或者是多个撬块上继承，基本上完成了设计之后，就可以进行施工，周期很短，CNG加气母站，需要比较好的进行施工质量方面的控制就可以，后续的使用还是有所保障的，性价比也比较高一些。