天津通才汽车销售公司(图)-一汽解放4S店-天津一汽解放

　解放卡车：卡车在长途运输途中难免出现一些故障，天津一汽解放，卡友为提高运输效率，常自己动手做一些初步的事故排查或维修。然而，卡车高负载、大马力的特性，也使得它们在维修过程中的***系数成倍升高，如果不注意其中的安全隐患，会在人员和财产方面造成极大的损失。今天我们就来列举几个卡车维修过程中需要注意的安全隐患。　　卡车轮胎卡车轮胎轮胎鼓包轮胎炸裂伤人的事故时有听闻，当卡车轮胎内部的钢丝层长期使用后将会出现断裂的现象，如果不及时更换轮胎，破损程度将会随着轮胎的行驶越发严重，终形成轮胎鼓包。形成鼓包后的轮胎抗压能力将变得非常不均衡，此时应使用轮胎拆装机及时更换轮胎。

一汽解放目前重卡主要有两个系列的产品，J6和JH6，其中J6分为宽体、窄体两种驾驶室，宽体车型叫J6P，窄体车型叫J6M，以前还有一款平地板的叫J6H（不要和JH6搞混了哦），平地板销售的较少，就不介绍了。J6P是J6系列中的宽体车型，驾驶室宽度为2490mm，可选高顶、平顶驾驶室。目前比较火的J6版也是基于这款J6P推出的车型。动力系统方面，一汽解放销售，J6P销售的牵引车马力主要还是在320~460马力之间，还有500马力的发动机选装，比较少见。

　　发动机内部工作循环发动机内部工作循环在了解机油乳化如何产生之前，我们先来看一下机油在发动机内部是如何循环的。

　　来自油底壳的机油被机油泵泵至发动机内部相互摩擦运动的零件，如曲轴主轴颈与主轴承，凸轮轴颈与凸轮轴承，一汽解放4S店，活塞、活塞环与气缸壁面等等，然后通过各种管路回流至油底壳。我们能看到在这个润滑过程中机油几乎没有与水接触的机会，或者说不具备乳化的有利条件，那机油到底怎么乳化的呢稍等，在这里请允许小编先介绍一下曲轴箱通风。发动机在工作时，一汽解放价格，某些情况下气缸内的混合气会透过活塞环的“密封”窜入到曲轴箱内，导致曲轴箱内压力升高，再加之混合气的燃烧以及曲轴的高速转动，温度也会升高。如果不把这些气体有效的排出，发动机的动力表现就会受到很大影响，同时也会出现渗油、漏油，以及机油变质等情况。所以过去的发动机在曲轴箱上设置通风管，窜入曲轴箱中的气体直接由通风管排出。然而，在排放***越来越严苛的今天，曲轴箱内的气体是不允许直接排放到大气当中的，必须进入气缸燃烧掉。所以曲轴箱强制通风系统普及开来。