






当我们蹲下来观察那些性能车、改装车刹车的时候,往往会被鲜艳饱满的刹车改造所吸引,但它们的原理到底是什么呢?更重要的是,它们真的有用吗?
其实一开始打孔刹车盘得以应用的原因,是因为当你用力踩下刹车的瞬间,刹车片和刹车盘瞬间闭合,夹在它们之间的空气来不及全部逃脱,会在两者之间形成一层空气隔膜,这就导致你在一瞬间会失去刹车力,直到空气隔膜消失。而如果在刹车盘表面有孔,被挤压的气体就可以通过小孔排出,这样你的刹车就能更有力,刹得也更快。
【优鑫制动】本公司奉行"以诚信为宗旨,质量就是生命"的信条,完善产品的售前、售中、***服务,使公司在不断深化改革中壮大和发展,为***的经济建设做出应有的贡献。
刹车改造是制动系统的重要组成,一旦刹车改造松动了,会带来很多的安全隐患,那么防止刹车改造缩松的措施都有哪些呢?
在采用浇注系统补缩方案时,可适当加大直浇道压头,如增加上箱高度、加浇口圈等;横浇道是撇渣和浮气的主要单元,用于补缩时,可适当加高加大其截面尺寸:刹车盘内浇道应作成短、薄、宽的形状,内浇道短,受铸件和横浇道的热影响,以及铁液充填补缩流通效应的作用,内浇道不会提前凝固封闭,保持畅通的时间长,薄可防止在内浇道引入处形成接触热节,宽是为了保证足够的过流面积。
在开车时要注意,不要长时间去踩刹车,下坡时,尽量将档位换至低档,由发动机来牵制车速,不过多使用刹车,否则,会出现刹车过热而发生衰减,严重时会导致刹车失灵。当发现汽车刹车盘很烫时,非特殊情况,不要用水去直接冷却,以免造成刹车盘变形。
【优鑫制动】一直以来优鑫制动以宣传刹车安全知识,做好刹车产品为使命,让您懂刹车,用好刹车,欢迎新老客户前来考察。

刹车改造需要注意哪些问题呢,我们一起来了解一下。
两侧刹车盘(鼓)使用不同品牌/不同规格,会造成了摩擦效果不同,致使两边刹车效果不一样,会导致刹车跑偏,制动效果差和制动距离的不良后果。所以建议两侧同轴刹车片同时更换,以保证同样的刹车效果。
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