电动旅游观光车前轮减振器异响的原因
减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣，若有损坏，在外部可看到有漏油的痕迹，同时会产生异响。 它的响声特征是：车辆行驶在平坦路上，稍能听到车辆前部发出“咕、咕”声响，急转弯声响增加；当车辆在起伏不平路面上行驶时，声响加剧，车身发出连续振抖，随车速提高变得杂乱，降低车速仍不消失。此响声往往会误判到前桥其他部位上。电动观光车的蓄电池需要每一天都充电，而充电的时间不宜过长，一般来说，充满电就应该拔掉插销，这样才不容易损害蓄电池的蓄电量。停车检查时，用力按压车辆前部使其上下回弹，响声出现，用力越大，声响明显增大，同时感觉到无弹性，不柔和；响声严重时，打开车门在驾驶室内就能听到。 电动旅游观光车前轮减振器发生故障的原因，主要是经常在恶劣道路上行驶，驾驶操作不当和行驶里程过长，漏油损坏等原因造成。排除此故障，一般应更换新件。
电动观光车--变速操纵
（1） 离合器的正确操作首先观察周围车辆情况，踩下离合器踏板，挂入合适档位，松开手制动器，然后慢慢松开离合器并慢慢加速。（2） 变速器的用法起步使用低速档，车辆加速后换入高速档，并注意选择行车时电流 ,小的档位，可大量节省电力，延长行车时间u 爬上陡坡行驶请使用1档；u 长坡行驶请使用2档；u 平直路面请使用3档；（推荐多用3档，少用4档）u 后退请使用R档。?充电器电线、插头和插座：目视检查有无裂纹、连接松动和引线磨损。
电动观光车注意事项
1、注意整车的配置，电机j、电池、控制器、后桥是否和销售人员说的一样。
2、四个轮是否平行，结构是否符合要求。好是试驾一下，感受车在运行中是否平稳平滑。
3、刹车性能测试。
随后将蓄电池组充足电，然后用2h率的电流使各单体蓄电池放电至终止电压10.5v（12v蓄电池）时，记下放电时间，即蓄电池容量为放电小时数与2A的乘积。发现计算出的容量与蓄电池额定容量相差较大，表明电动观光车蓄电池容量严重减小。行驶时起步平稳、提速快、里程远、噪音低、承载能力强，令乘客倍感舒适。据此认定该车在个体修理店更换的蓄电池不符合使用要求，经过交涉后重新更换一只ming牌新蓄电池后，故障排除。
