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2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，至波兰罗兹站，全程9965公里，运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行，截至2018年12月31日，总共开行3088列，其中2018年开行1591列。

3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，截至2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货物4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其中，2014年承运货物3.37万吨，货值累计4.05亿美元。

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在中国***、等***部委的大力支持下，原欧亚大陆桥服务线路的基础上做了进一步的优化和完善，成功开通“渝新欧”国际联运大通道，于2011年3月19日首列开行。在2012年4月12日，渝新欧（重庆）物流有限公司正式挂牌成立。

这条连接重庆和欧洲的国际联运大通道，起于重庆的团结村，运行路径自重庆始发，波兰中欧班列成都到波兰，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，中欧班列波兰，向西通过北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，然后进入哈萨克斯坦，再转至俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到达德国的杜伊斯堡，全程约11179公里。

渝新欧的中欧国际班列的运行线路，运行图是专门的列车运行线路图，请见图1所示。

图1 渝新欧中欧国际班列运行线路图

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“六统一”打造铁路国际联运货物运输品牌为适应日益增长的中欧班列沿线各国间国际联运货物运输需要，进一步提高运输质量和效益，打造“快捷准时、安全稳定、绿色环保”的铁路国际联运货物运输品牌，

铁路部门按照“六统一”，波兰中欧班列，即：统一品牌标志、统一运输***、统一全程价格、统一服务标准、统一经营团队、统一协调平台，强化机制和装备保障的原则，拟定了《中欧班列***管理暂行办法》和中欧班列品牌标志设计方案，不断优化班列***方案。在7月1日调整的列车运行图中，铁路总公司以市场和客户为导向，从与口岸、海关作业无缝衔接入手，按班列早晨到达口岸倒排运行图，平均压缩国内段运行时间在1天左右。