起重机配件行业发展提出了政策方面的起重机整机向起重机配件的转移，科技创新对于起重机行业的发展来说也是越来越重要，只有通过提升起重机配件科技创新水平才能够对起重机配件改造以满足时***展的要求，如今对起重机配件发展重视也是一个良好的发展机遇期。
起重机行业发展将向品牌迈步，只有起重机配件行业发展起来才能为起重机行业发展解决落后难题。在众多海外起重机行业巨头企业的进军环境下，对于中国起重机配件更该在起重机市场倒逼下寻求突破。
起重机配件企业只有不断的自我突破及时增加本身的实力，或能在优胜劣汰新起重机市场中生存下来。提升中国起重机配件厂家的水平，通过起重机配件厂家不断的创新改造，生产出满足用户的需求的产品，努力在微利的起重机市场中寻求进步。
起重机型式组成
1、起重机的型式很多，但其主要组成部分都包括起升机构、运行机构、变幅机构和回转机构，以及金属结构等。有的起重机还有完成一定工艺操作的专用工作装置，如夹钳起重机的夹钳。
2、起升机构是起重机蕞基本的工作机构，大多由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。吊挂系统一般由钢丝绳、滑轮组和吊具组成，吊钩是蕞常见的吊具。绞车可安置在起重小车上，也可安置在起重机金属结构上或附近的地基上，通过收放钢丝绳而升降重物，有时可用电动葫芦或手动葫芦作为起升机构。有些起重机还配有副起升机构，用以吊运较轻的物品或进行辅助作业。
起重机简单故障问题的查找及维修：
1、在离合器正常的情况下，车辆不能行驶：
检查档杆排挡气阀是否有气压，左右排挡时排挡阀有无响声，无响声时，则为气路问题，或者是取力器没有完全退掉。
2、取力器挂不上，挂上之后发动机自动熄火：
（1）检查取力器电磁阀是否通电；
（2）查看取力器内主板螺丝是否断裂，卡在齿轮中。
3、全车没电：
查看电瓶接线柱、电源总开关、***是否损坏。
4、上装不通电：
查看上装***、预热继电器或者底盘控制盒左下角的总***。
5、变幅只能升，不能落：
查看压力表压力是否正常，无压力时需要查看电磁阀上3个灯亮不亮，不亮时，检查***和线路；3个灯都亮时查看电磁阀是否烧毁，或者平衡阀卡死。
汽车起重机和全路面起重机是常见的两种起重机，在外形看起来，两者差别不大，很多用户会将二者混淆，那么它们之间究竟有什么区别呢？
一、底盘设计的不同
一般的汽车起重机是在载重汽车底盘上增加起重装置构成起重机，而全路面起重机的底盘是***的地盘技术设计，两者的技术含量不可同日而语。底盘设计技术中的关键是油气悬架系统和多桥转向系统设计，这两项技术都是全地面起重机的独有技术。与汽车起重机的底盘相比，其具有更强的承压能力、更平顺的行驶性能、更有效地平衡轴荷和增加整机的侧倾刚度，可以说，***设计的全路面起重机底盘与一般的汽车起重机底盘相比是一个质的飞跃，没有***设计的底盘和它所必须的油气悬架系统，就没有所谓的全地面起重机。
二、吊臂制造工艺的区别
为了尽可能的提高起重机的起重作业性能，全路面起重机的吊臂制造工艺比一般的汽车起重机要***的多，它们一般由***的吊臂制造厂负责生产，都是采用高强度的钢材。例如国外吊臂普遍采用960 MPa以上的钢材，有些100t级的起重机为减轻质量，吊臂上甚至使用了仅4mm厚的瑞典SSAB生产的Weldox1100型钢板，SSAB目前正在研制1300MPa的超高强钢板。
