***防爆膜的工作原理
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安全防爆膜，是运用一种精度较高的电解质溅射喷涂法，在由PET提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。当容器内压力超过一定限度时，薄膜先被冲破，因而可以降低容器内的压力，避免。通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。
提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现:
:充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击;即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。
第二:通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成独特的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。
建筑玻璃膜市场前景的状况如何？
现今国外的贴膜玻璃使用非常广泛。玻璃膜产品在超市即可买到。用户可根据需要自己在玻璃上贴膜，使用已发展到普通市民。在美国，汽车玻璃膜和建筑玻璃膜的使用量为1：1。
我国从1993年开始使用进口的安全建筑玻璃膜，主要用在***、珠宝店厨窗和运钞车上。近年来已把贴膜玻璃用到一般建筑上，如来福士广场、久事广场、汇丰大厦、香格里拉酒店、万豪酒店、北京自然博物馆和上海美国学校等。
有***对“节能安全玻璃膜”进行了专项课题研究。各种金属或金属合成靶材被带电离子撞击，造成金属原子成为自由粒子堆积在上面的聚酯薄膜的外表。对建筑玻璃膜的抗冲击强度、耐老化性能、光学性能、防紫外线性能等进行了对比测试。同时选用贴膜玻璃的房间和用普通玻璃的房间对隔热、节能性能进行了对比测试。研究结果表明，贴膜玻璃可以阻挡95％以上的太阳紫外线，还可以增强玻璃韧性和抗冲击强度，减少了玻璃对人造成的无故伤害。
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***防爆膜进口膜跟国产膜有何区别？
治安***修订了新的《***营业场所安全防范要求》（GA38-2015）,规定***营业场所的柜台应使用防砸玻璃，***营业场所展示等***营业场所的柜台应用防砸玻璃。
复合玻璃是具有功能的夹胶层玻璃或各种复合透明材料组合的玻璃，在夹层中混合高涨力钢丝网的层压玻璃以及各种可能的复合透明材料。提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现::充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。防砸复合玻璃是玻璃与多层透明材料复合而成，在规定工具的攻击下，没有产生穿透性洞口的透明材料，适用于民用建筑、商业场所、博物馆、展览馆、重要***、等使用。
进口膜的性能肯定比国产的要好一些，因为目前国的生产厂家其实生产的也是半进口膜。而且隔热膜的抗拉力引发玻璃虽然已经成为玻璃碎片的时候也会紧紧抓住玻璃碎片，不会导致碎片的飞导致再次损伤。为什么这么说，是因为目前国内在这一块的生产技术还没有达到国外的水平，在不久的将来肯定会超过国外的，只是希望这个期限可以短一点。所以国内厂家就只能从国外进口膜回来再加工生产，或者分装卖出去，防爆性能还是值得信任的。
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五大绝招教你选好防爆膜
目前，市场上防爆膜品牌众多，为了避免购买到劣质防爆膜，消费者在选择防爆膜时需作些简单的鉴别，以下便是业内***给消费者的5大绝招。
绝招一:手感。紫外线杀伤力强，但由于波长短，大多数建筑玻璃膜都可以达到98%以上的阻隔率。劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，由于内部结构松散，易染色，强度低，所以没有弹性、缺乏韧性、易起皱，更达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而好膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、且防爆性能出色。
绝招二：色泽。5mm，质量为1040g,表面光滑的钢球放在距离试样表面1000mm高度，使其自由落下，冲击点在距试样中心25mm范围内。劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而好膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性***，非常适用于汽车前挡玻璃。
绝招三：防划伤。劣质膜表面没有防划层，在升降车窗或用手擦拭时，容易出现划痕;如果用酒精等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象;而好膜表面都有***防划层。
绝招四：原厂质保。目前中国汽车膜市场鱼龙混杂，许多贴牌膜也打着原厂膜的旗号招摇撞骗。但是，只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。请记住，目前只有龙膜等8家生产商通过了国际窗膜协会(IWFA)的认证。
绝招五：技术参数。可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。好的膜表面都有一层防划伤层，在正常使用下能保护膜面不易被划伤。根据光学原理，前三者的基本关系为：透光率越高、隔热率越低;反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的较高境界。所以，各位车主在选择车膜时，一定要平衡比较，不能为了高隔热而选择高反光，并给日后驾乘造成不必要的隐患。
