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在世界经济发展和经济安全已成金融危机后全球经济的两大新主题的大背景下，中国面临的经济局势日益突出，贸易保护和国际定价机制已成挟制中国发展的工具。

　　国际物流巨头在加紧抢占分割中国战略级物流渠道，中国经济正面临绿色物流准入的壁垒。但我国的绿色物流业还刚刚起步，与发达国家差距巨大。

　　商业模式即传统商业的“购销式”，运作历史久，资本占用多，结算信誉高，在管理上尤其是西方各国，已臻化境；第二代为“中介式”，运作时间短，资本周转快，青岛至淮安的专线，结算速度高，以目前流行的电子商务为主要代表。那么，新的第三代商业模式将如何呈现？其特点是什么？

　　第三代商业模式，指在商品生产经营过程中，商品生产者、经营者、消费者三方以签订合约方式，全程组织生产、运营、消费的行为，它实现了在商业运行中的终端消费的前置化交易，做到了在运行过程中利益的合理化再配置。

　　因其属性特征，又可称之为“订单模式”（合同或契约模式）。“订单模式”实现的基本前提，是必须同步实现“三个到位”：订单、结算、仓储三大核心资源要素的配到位；从生产到流通的“全链条”的网上平台的交易到位；商品从“现货”交易升级为“”交易的“全程化”交易行为到位。第三代商业模式是经济发展到阶段的一种表现形态，是中国经济发展升级后即将迎来的新一代商业模式。

　　第三代商业模式将通过信息发布、价格监测、质量监管、平抑物价等空间功能的发挥，将金融功能与大区（战区）级物流体系基本功能结合起来，使“订单模式”得以实现，为提升该区域整体经济的效益与效率，发挥出模式创新的优势来。

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互联网时代的快速发展，使得电子商务发展速度也越来越快。徐州这座城市也应运整个大的发展趋势，整个城市开展的电子商务也如火如荼。既然电子商务的发展离不开物流运输，那么在电子商务高速发展的今天徐州物流行业的发展情况是怎样的呢？在徐州除了电商需要运输的物品之外，此外还有很多东西也离不开物流的运输。所以现在整个徐州物流公司也在飞速发展，为的就是整个行业的发展趋势。

市场的发展是趋附于需求而发展的，有需求就会有供求。有需要往外地发的货自然就会有向着外面运输的物流，淮安专线，所以物流对于整个市场来说是必不可少的。任何物品如果想要经营的范围扩大必定离不开物流运输的发展，所以为了顺应整个大的发展趋势就有了徐州物流网的产生。

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物流公共信息平台加强与制造业的信息融合也是物流公共信息平台的创新方向。借互联网构建智能物流生态体系，加强信息平台的信息交互与交易，通过信息网络技术，使过去分散分裂的资源联动、联合、连接起来，并实现共利、共赢、共享，青岛淮安专线，物流公共信息平台企业将通过集聚更多的资源来构建物流新生态体系，构建强大的物流系统。把互联网、云计算、大数据等现代信息技术和金融工具充分应用到物流公共信息平台之中，促进互联互通，建设统一的业务信息系统、管理信息系统和支付/金融系统，把所有平台信息互联互通，实现公路物流智能化。

为什么现在的物流公共信息平台找不到一个清晰的商业模式?就是因为没有一个核心支持的智慧系统，全国各主要物流枢纽城市连点成网，为货主企业和平台上的物流企业铺设统一的业务信息系统，平台运营管理铺设完善的管理信息系统和支付/金融信息系统，实现物流智能化，同时，根据货主企业、物流企业和卡车司机的需求，开发一系列互联网产品和金融服务产品，形成产业生态圈。这种互联网 信息平台 生态圈 物流金融的商业模式有很好的发展空间。

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