挖掘机在寒冷的冬天作业注意事项
当温度特别低时，各种油液的黏度增大，发动机启动会变得困难，而且若冷却液结冰，还会损害发动机和水箱。
1)换用黏度低的柴油、润滑油和液压油。
2)在寒冷的冬天使用机器时，加到冷却系统中的防冻液的比例应为较*低温度时的比例。无论是单独使用，还是与防冻剂混合使用，一定要避免使用防漏水剂。不能把一种防冻液与另一种不同牌号的防冻液混合使用。对于长久型防冻液，一年之内不需要更换。若没有长久型防冻液，则在冬季仅允许使用无抗腐蚀剂的乙二醇防冻液。在这种情况下，每年（在春季或秋季）应清洗冷却系统2次，仅在秋季加防冻液，在春季不再加防冻液。
3)温度降低后，蓄电池充电的能力会降低并可能结冰，应盖上蓄电池或者把它从机器上卸下，放在温暖的地方，第二天作业前再装上。若发现蓄电池电解液液位太低，则应在第二天早上工作前加蒸馏水，不要在当天完工后加水，以防止晚上结冰。
4)为防止因泥和水结冰使第二天早上机器不能开动，必须彻*清除机体上的泥和水，避免泥或脏物随水滴进密封圈，损坏密封装置。
5)将液压缸的活塞杆缩回到液压缸筒内，避免泥土和水粘在活塞杆上，损害液压缸密封圈。
6)把机器停在坚硬、干燥的地面上。若没有条件，可把机器停在木板上，第二天开
7)打开放水阀，放掉聚集在燃油系统中的水，防止结冰。
8)机器在泥水中作业后，必须按下述方法清除车上的泥水：发动机低速运转，将上部装置回转90度，使工作装置转到履带侧面；将工作装置慢慢地压向地面，使履带轻轻浮起，让履带空转，清除上面的泥水，另一侧履带也按此办法清除泥水。
9)由于电气设备对于水汽特别敏感，所以在洗车或遇到雨雪时应避免电气设备接触水汽。由于控制器、监测器等电气元件都安装在驾驶室中，所以*不能让雪水***驾驶室内。
挖掘机破碎锤作业会损伤吗？
频繁震动应力集中 结构件易变形
在破碎作业时，破碎锤高频震动，斗杆和动臂各应力集中部位受影响很大，长时间破碎作业会导致结构件间隙变大，机器工作时容易抖动、噪音也会变大。
为了尽量减小结构件变形，在操作过程中需要注意以下几项：
1.破碎过程中不要水平或向上施加冲击力，斗杆油缸不要收回至*短状态。这种操作方式会导致刚性接触，工作装置结构件失去液压系统的缓冲、保护作用，工作载荷可能大大超出结构件的承受范围。
2.不要用回转的方式操作，当破碎锤凿子穿入岩石时不要摆动凿子。挖掘机结构件对侧向冲击非常敏感，这种操作会对工作装置产生3～4倍的侧向冲击力，结构件使用寿命会大大降低。
3.不要用下降动臂的方式进行啄击。这种操作会产生较大的附加冲击载荷，导致瞬间载荷超过结构件的承受极限。
挖掘机如何甩方?
1、挖土技巧首先明确一点：如果你想动作流畅，就要尽量少动大臂。挖掘机在设计的时候是大臂优先，大臂动作不仅速度慢，还很费油。
挖土时大小臂的夹角尽量保持在90-110度，以小臂动作为主，大臂动作为辅。铲斗与地面的夹角靠斗杆的行进轨迹来调整，挖掘松散的土质时60度左右即可，挖掘比较坚硬的土质时要30度以内
铲斗的角度调整好后，要以小臂油缸的推力为主，铲斗和大臂感到小臂回收后开始配合收缩。
当铲斗充满4分之3的时候，就要快速收铲斗了，同时大臂上抬。这里要注意铲斗不用水平，稍微打开状态即可，因为回转的时候有离心力。
回转的时候，用眼睛盯住回转的的位置，眼角余光扫一眼铲斗和斗杆，回转速度要快，到卸土位置前1米的时候准备甩土。
2、甩土技巧甩土时要注意的就是***，心里要有提前量的概念。当回转达到里准备卸土的位置还有1米左右的位置时，就要打开铲斗和斗杆甩土。
切忌回转到位停下来再扬土，更不要转过头再转回来! 你做的每一个动作都是耗费时间和油耗的，多动有点都会造成很大的浪费。
再说这个“甩”字，动作一定要连贯，走位要骚。借着回转的后劲儿，瞬间同时打开铲斗和小臂，让土料朝着斜前方顺势扬出。
回转和甩土的过程中不要动挖掘机的大臂，这样铲斗里的土不会遗撒，而且少一个动作能提高速度节省油耗。
总而言之，要想练好甩方，就要“稳”“准”“狠”，铲土稳，回转***准，甩土狠。
挖掘机挖沟需要的注意事项
挖掘机挖沟作业看似很简单，其实要挖好沟也需要很高的技术水平。
挖沟有两个基本要求，一是“直”，二是“顺”。
“直”是指，按要求把沟的路线准确的挖出来。一般工地都会在地面上把沟的路线用白色的石灰画出来。如果没有线，只有几个点。那就用履带先在几个点之间走一遍，留下的履带痕迹就可以起到石灰线的作用，就是注意不要压掉点了。挖掘机中心对准石灰线，铲斗的中间斗齿对准石灰线开挖，沟的路线就不会错!
“顺”是指，沟的底部要平顺，坡度按要求控制。很多驾驶员看不准沟底部的高低，就应该多下车观察或是要求施工员通过仪器测量。沟到达一定深度时沟的两边就应该挖出斜坡，防止垮塌，这个斜坡边，一般是用铲斗两侧的侧刀板销出来的!
