





有液压油缸活塞密封件在装进活塞密封槽后被胀大,与缸筒装配时容易被切坏,应使用锥形收紧套将密封件收紧。拆卸液压油缸时要按顺序进行1、拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。如没有一可根据活寨及缸筒尺寸在车床上翻工一个。一般来说其锥度为30°,小头尺寸为缸筒内壁尺寸即可。活寨一与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。
油缸滑动零部件在装配时都应抹上适量的液压油润滑。尺寸较大的细牙丝扣配合零部件在装配时可抹上适量黄油。如丝扣配合紧密,且在拆卸时丝扣曾经有烧坏现象,可使用二硫化钥黄油润滑。



液压油缸需要的是稳定可靠。液压系统的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质,通过主泵将液压油加压,并通过控制阀的转换传递至各个工作装置进行做功,为整机的能量传输起到关键作用。
为实现精准控制和性能稳定,要求液压元件必须精密,液压油缸对油品品质和清洁度要求极高。0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用的,液压油缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。因此我们在液压油缸中特别设立了机油滤芯和回油滤芯,如同人体的肝脏能把血液中有害物质消除掉一样,液压滤芯能够去除系统中的杂质,以保证液压系统正常工作。如果缺乏液压滤芯的有效过滤,杂质将直接进入液压系统,加速液压元件的磨损,造成系统压力不足,动作异常,最终致使车辆无法施工,提前大修,进而产生不必要的修理费和停工损失。
液压油缸专用液压油、滤清器外壳坚固,滤孔大小均匀。液压油缸缸筒采用无缝钢管时,缸底与缸筒多采用焊接结构,它的特点是结构紧凑,加工简单,工作可靠,但容易产生焊接变形。滤纸和端盖:滤纸首尾褶之间采用耐高温的专用滤纸胶凝结而成,密封完整,滤纸排列整齐均匀。高温高压的液压油流经时,滤纸不易侧浮,确保流量及过滤效果。在材料上,中联专用滤芯采用复合玻璃纤维滤材作为过滤介质,可始终保持优越的过滤效果。