造成减速机驱动电机输出轴断轴的原因有很多，今天恩扬减速机厂家为大家介绍减速机的电机和减速机装配时不同心造成的减速机驱动电机输出轴断轴的情况。
当减速机电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，减速机电机输出轴承受的仅仅是转动力，诺德减速机批发哪家好，运转时也会很平滑。
然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被po弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。减速机输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被***，蕞后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，蕞后导致减速机驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，减速机驱动电机输出轴折断的时间越短。
在减速机驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，诺德减速机厂家电话，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的蕞大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要！
防止减速机漏油的措施
芜湖恩扬减速机厂家为大家分享防止减速机漏油的措施：
（1）均压。
减速机漏油主要是由于减速机箱内压力增加所引起，因此减速机应设有相应的通风罩，以实现箱内和箱外压力均衡。
通风罩大小的简便检查方法是：打开通风罩上盖，减速机以高速连续运转几分钟之后，用手接触通风罩，感到压差较大时，说明通罩小，则应更换通风罩，确保均压。对在恶劣环境工作的减速机应经常检查通风罩的通风效果，发现问题及时清理。
（2）导流。
减速机在高速运转时，由于齿轮浸在油池中，在旋转时将油带起飞溅到箱体内壁，诺德减速机批发价格，要使飞溅到箱体内壁的油尽快流回油池，不在箱体及轴头密封处存留，以防油逐渐沿上下箱体之间及轴头浸出来。
可在减速机上下箱体结合面处开回油槽，在轴头设计出油封圈，或在上箱位于轴头处粘一半圆槽，使溅到上盖的油顺半圆槽两头流到下箱中，使飞溅到箱体上的油不会漏出。
（3）堵漏。
主要是在上，下箱结合面和轴头密封处要采取措施，对矿山机械设备减速机而言，由于结构尺寸大，结构不宜复杂，常用羊毛毡油圈，芜湖诺德减速机，迷宫式密封槽，J型或U型无骨架橡胶油封对轴头进行密封即可。
恩扬减速机厂家为大家分享关于减速机的常用概念：
1.减速比：是指减速机输出转速比上输入转速。
2.级数：行星减速机的行星齿轮的套数。由于一套行星减速机的行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。
3.平均寿命：指减速机在额定负载下，输入转速时的连续工作时间。
4.满载效率：指在减速机负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。
5.减速机工作温度：PLE和WPLE减速机可在-25℃到90℃连续工作，短时间可达120℃。PLS、WPLS、PLS115HP、PLF可在-25℃到100℃连续工作，短时间可达120℃。
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