冷却液（liquid coolant），又称防冻液，可防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但防冻液不仅仅是冬天用的。冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。汽车正常的***项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。23MPa)和190~200℃条件下,在管式反响器中直接液相水合制的乙二醇,一起副产品一缩二乙二醇。
说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethylene glycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。由于其价格便宜，制造成本低，制作门槛低等优势，已成为目前常见的防冻液添加剂。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
加注前要先用热水洗涤冷却系，洗后将水放净，以免冲淡冷却液。
还有就是天气转暖时，应将乙二醇型冷却液放出并过滤，除去杂质，再加入适量的水进行保存，来年冬天可继续加注使用。下面就来介绍一下：我们都知道水的冰点是0℃，结冰后因体积增加会涨裂发动机冷却系统。另外，乙二醇沸点较高，冷却液使用中所蒸发的主要是水，发现水少时要及时添加。水和乙二醇的配合比例，应根据不同地区的温度适度配比。一般配制时其冰点要比汽车行驶地区的温度低5℃-10℃为宜。
目前，市场上主要石油生产企业生产的防冻液绝大多数是乙二醇防冻液。草酸及其副产物会先影响***系统，乙二醇乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。乙二醇是一种无色、稍粘的液体，沸点197.4℃，冰点-11.5℃，可与水按任何比例混合。混合后，由于冷却水蒸汽压力的变化，凝固点明显降低。在一定范围内，随着乙二醇含量的增加，还原度降低。
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