活动看台座椅
活动看台座椅作为坐姿作业中与***触摸醉为亲近的家具之一，它与***的功能结构、尺度形状等有着亲近的联系，能够将***各部位的质量经过座椅涣散并传递到地上，然后有用减少骨骼肌肉和下肢关节的作业负荷，发挥着坐姿支撑、作业辅佐和健康维护的重要作用，若长期使用与***尺度形状不适应的活动看台座椅，易构成疲惫感，下降作业效率，乃至导致***、腰椎等***的构成。根据坐姿的生理形状和体压散布，提出更契合***生态曲线的座椅结构尺度，规划出契合***生理特点的的座椅靠背、座垫、扶手，以习惯***的健康需求。因而，活动看台座椅规划需从人机工程学视点出发，充分考虑坐姿状态下的***尺度、骨骼和肌肉联系，协助作业人员坚持舒健康舒适的坐姿，然后醉大极限地削减坐姿作业带来的不健康要素。
活动看台座椅
坐姿是***较天然的一种姿态，相对于站姿，它更有利于坚持身体的安稳和心情的安靖，是醉常用的作业姿态。活动看台座椅在坐姿状态下，支撑***的首要结构包含脊柱、和腿足部，其间脊柱位于***背部的中线处，由7 块***、12 块胸椎、5块腰椎、5 块骶骨和4 块尾骨构成，腰椎、骶骨和椎间盘承受了坐姿时上半身的大部分负荷。依据人机尺度驱动的座椅规划办法座椅规划应以契合人的生理特性，以健康和舒适为首要设计方针，因而，应遵从以下两个规划准则：活动看台座椅在***合理坐姿、***尺度和座椅尺度参数之间树立相关。从脊柱的侧方调查，可见其曲折形状，***部曲线前凸，胸椎曲线后凹，腰椎部位再次前凸，整体呈近S 形天然曲线。所谓杰出坐姿，其首要条件就是使脊柱挨近天然形状，将压力均匀的涣散到各脊椎骨之间，以防止腰椎间盘上散布过多的压力负荷而发生不适感。
在活动看台座椅研讨方面，国内研讨人员针对人与座椅应力散布目标，建立了人－座椅坐垫有限元模型，对飞行员坐垫的应力散布进行计算并加以验证；从脊柱的侧方调查，可见其曲折形状，***部曲线前凸，胸椎曲线后凹，腰椎部位再次前凸，整体呈近S形天然曲线。综合选用体压散布测验手法和主观点评办法，对长时间驾驭人员的姿势调节进行了研讨；针对轮椅出行者的不同状态，以加权加速度均方根模型为基础，选用实验的办法，探讨了依据人行道体系的动态活动看台座椅舒适性的点评办法。
活动看台座椅
针对汽车座椅，有学者依据结构拓扑优化规划技术，提出了座椅骨架构件布局规划办法，优化了座椅设计，以到达舒适的要求；光学动作的活动看台座椅试验动作体系能够分为二大类：光学体系和非光学体系，其中光学体系醉常见。对列车的平稳性与乘坐舒适度点评目标进行了描述，并对高速列车进行动力学性能测验，依据实验测验数据，对高速列车的动力学性能进行剖析，并对实验成果进行点评；基于ＣＡＴＩＡ软件人机工程规划模块，对驾驭员驾驭姿势、操作可达性和视界范围进行模仿，查验驾驶室规划的合理性。在舒适度点评方面，有学者使用虚拟实验环境进行振荡模仿，结合数字***建模软件，使用光学动作技术得到***坐姿参数，通过数据剖析对***坐姿进行了点评；也有学者对受试者的５个首要部位施加局部影响，活动看台座椅并依据他们的片面点评，得到了***首要部位和全体的舒适性水平，并提出以平均相对得分率为比较依据，运用层次剖析法识别出受影响活动看台座椅的５个部位的权重系数。
活动看台座椅
实验开始时，启用Ｍｏｔｉｏｎ Ａｎａｌｙｓｉｓ鹰眼数字系统，将所用的１１台相机连接到核算机终端上行链路上，翻开并校准ＥＶａＲＴ ５．０４实时控制软件。活动看台座椅以人机工程学原理和办法为根据，探讨了坐姿改变和座椅要素对***舒适性的影响，提出了根据坐姿改变的人机工程学作业座椅规划准则，从而为活动看台座椅规划的结构方式和功用尺度供给相应的科学根据，为活动看台座椅的人机工程学改进规划供给有用主张。与此同时，每位测验者穿上准备好的套装，依据动作使命设定，先坐在人机工程活动看台座椅的后端顺次完结动作１和动作２，保存取得的关节坐标数据；
然后让测试者坐在人机工程座椅前端顺次完结动作１和动作２，并保存所捕获的关节坐标数据；同样，保存测验者坐在普通座椅的后端和前端完结动作１和动作２的关节坐标数据。活动看台座椅选用ＰＣＡ 主成分分析提取特征点的办法处理点云数据，用ＭＡＴＬＡＢ软件编程对关键点数据进行核算，比较测验者坐在２种不同座椅上的关节视点和力矩数据。活动看台座椅规划要求依照GB∕T14774－93《活动看台座椅一般人类工效学要求》的内容，活动看台座椅规划的根本要求如下:(1)活动看台座椅的尺度应与运用者的***尺度相适应，规划中应将运用者集体的***丈量数据作为断定座椅规划参数的重要依据。
关节视点界说
活动看台座椅坐姿状态关节视点的界说参照了文献的角度约好。
依据ＥＶＡＲＴ动作软件捕获到的数据信息，选用ＭＡＴＬＡＢ自主编程核算得出***坐姿关节视点数据，并对比人机工程座椅和普通座椅的关节视点数据差异。
