旁通阀是一种溢流阀，它的作用是当滤纸堵塞时用来应急输送机油，防止发动机失去润滑。它的开启压力是经过精密计算的，如果它的开启压力过低，在正常机油压力下它就开启，机油不经过滤清就直接进入了主油道，相当于机油滤芯不起作用了；如果旁通阀压力过高，滤纸失效堵塞时也不打开，机油就不能进入主油道，发动机有失去润滑的***，严重时还会导致发动机拉缸、化瓦。机油滤芯的优劣在此也可以体现出来，优质的机油滤芯旁通阀开启压力精准，会适时的保护润滑系统的正常工作，而劣质的机油滤芯中甚至没有旁通阀。
唐纳森滤芯的连接底座的位置不同型号的滤芯不尽相同，但是不好的唐纳森滤芯底座很多不同型号底座完全相同。而且底座和原装唐纳森滤芯的底座结构样式都不一样。真伪一对比就会一目了然。滤芯生产日期不好的唐纳森滤芯通常不标出厂日期或者生产日期完全相同，标签的印刷颜色、字体和真的唐纳森不同。客户也可以将未使用过或者已经使用过的滤芯切开进行对比，真假唐纳森滤芯的内部结构和滤纸及其他材料使用不相同。
国内众多滤芯生产厂家只会简单的模仿原装件的几何尺寸及外表，而对滤芯所应该达到的工程标准不予重视，甚至根本不懂得工程标准的内容是什么。滤芯的设计时为了保护发动机系统，如果滤芯的性能不能满足技术要求而失去过滤效果，那么发动机的性能将会显著降低，并缩短发动机的使用寿命。例如，柴油发动机的寿命就直接与发动机损坏提前所“吃”进的110-230克粉尘有关。因此，低效劣质的滤芯会使更多的杂志进入发动机系统，造成发动机的提前大修。
