焊接钢筋网片可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网片优点：显著提高钢筋工程质量、明显提高施工速度、增强混凝土抗裂能力、具有较好的综合经济效益。钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。
混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片。焊接钢筋网片交叉点开焊数量不得超过整个网交叉点总数的1％，并在任1根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋交叉点总数的1/2。钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。
焊接钢筋网片优点：显著提高钢筋工程质量、明显提高施工速度、增强混凝土抗裂能力、具有较好的综合经济效益。焊接钢筋网片交叉点开焊数量不得超过整个网交叉点总数的1％，并在任1根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋交叉点总数的1/2。钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。焊接钢筋网片这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。
通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接钢筋网片明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上。焊接钢筋网片组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷；但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈。混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于1200mm时，在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片。
