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零担运输
客户需要运送的货物不足一车，则作为零担货物交运，承运企业把运往一个地方的多家客户的货物，通过配载的手段，达到一辆车的基本载运能力，然后运送到该地方，再在当地分发给各个客户的运输方式。
整车运输
由于货主单次托运的货物重量较大或由于性质、体积、形状等其他原因，无法与其他货主托运的货物共用同一车辆，需要单独一辆汽车进行运输的方式。
公路快运
传统公路零担运输服务由于需要等待凑满整车，导致运输速度较慢。为克服这一缺点，公路零担运输行业内的部分企业已开始按照自身业务的情况，在采用公路零担货运的承运货物标准和业务运输模式的基础上，通过合理规划班车线路，扩充营业网点，提供固定时间、固定班次、网络化的公路班车业务，进而形成了公路快运业务。对符合申报要求的，海关业务数据处理中心的计算机自动进行货证统一的审核，而后通过网络向现场海关进行复核、查证。
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义乌市润恒裕物流有限公司同您分享：行业进入壁垒
网络规模
网络规模的大小、在网络建设上的持续投入和网络***管理水平，将决定企业业务覆盖范围、业务品质等，进而对企业的盈利能力和收入规模产生重要影响。
资金实力
开展公路快运业务需要设立营业网点、购买运输车辆、建设信息系统、运输能力等，仍然需要大量的资本投入。
人力资源要求
我国现代物流行业的发展历史较短，特别是***的高素质运营规划、***化IT人才及***物流管理人才非常缺乏，因此对新进入行业内的企业有一定的人才壁垒。
另外，公路快运行业由于对货物运输时效性的要求较高，从而导致对各个环节的操作人员有一定的熟练技术要求，因此新进入的企业较难在短时间内迅速招募足够的操作人员，以支持业务的快速发展。
义乌市润恒裕物流有限公司同您分享进口商品在报验时，一般应提供外贸合同、国外发i票、提单、装箱单、进口货物到货通知单(也称“货物流向单”)等有关单证。
1.申请品质、规格、安全检验的，还应提供国外的检验证书、使用说明书以及有关标准和技术资料。凭样成交的，应提交成交样品。
2.申请重量鉴定的，应提交国外的重量、水份检验证书和重量明细单。申请木材材积鉴定的，应提供国外的材积明细单。
3.申请残损鉴定、载损鉴定、积载鉴定、海损鉴定的，要提供各程提单、海运散件货物港船交接时的理货残损溢短单、铁路商务记录、空运事故记录等。此外，船方还应提供航海日志、海事报告、舱单、配载图、验舱证书、验舱报告等各种有关资料。
4.申请外商***财产价值、品种、质量、数量和损失鉴定的，还应提供财产的明细单、发i票及各种价值的证明、财产的已使用年限、财产的维修***情况等各种有关的资料。
5.在办理国内委托检验时，申请人除按要求填写“委托检验申请单”外，还应提供检验的样品、检验标准和方法。国外委托人在办理委托检验时，还应提供有关函电、资料。
