冷藏车***系统
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，是湖北省车工业走廊的中心节点，有几百家汽车零配套工厂，北临中国汽车制造基地——十堰，东临人才培养摇篮——武汉。
对此，根据企业的具体需求当前已研制出“RFID冷链温度管理系统”及“GPS 温度监控冷链管理系统”。通过***的RFID技术、GPS技术、无线通讯技术及温度传感技术的有机结合，在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和***的物流管理和生产流程管理中，将温度变化记录在“带温度传感器的RFID标签”上或“实时”的通过“具有GPS及温度传感功能的终端结合无线通讯技术上传”到企业的管理平台，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。可以简单轻松地解决食品流通过程中的质量监控问题。
冷藏车
湖北神百专用汽车有限公司，公司位于中国专用汽车之都、炎帝神农故里、编钟古乐之乡——湖北省随州市，是湖北省车工业走廊的中心节点，有几百家汽车零配套工厂，北临中国汽车制造基地——十堰，东临人才培养摇篮——武汉。
不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷冻机是用来维持货物温度，而不是降温用的，因此混装不同温度的货物，会影响物品的温度，导致货品质量受到影响。
运输水果冷藏车
运输水果和蔬菜时，没有预冷货，打冷到1-2小时时，必须打开后门放三到五分钟，也就是所谓的放风。间隔2小时打开一次，这样冷温就容易降下来了。这是因为水果和蔬菜都是里面产生热气。机组打冷时冷气和热气有冲突，温度就不容易降下来，打开后门把热气放出来，温度就容易降下来了。
冷藏车货物的排放
货物堆放不能过高，不要高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物堵住或离货物太近，不但会波及货物的储运温度，还会波及冷冻机组的正常工作，影响车厢内的冷风循环，导致通风口附近的货物结冰，而其他地方的货物温度可能过高。
而且制冷机组一般都带有空气感应除霜设计，货物离出风口太近时，出风口附近结冰，机组会迅速进入除霜状态，温度回升，除霜立即结束，反复此动作，而车厢内的温度确降不下来。
运输蔬菜水果时更要注意，蔬菜水果等由于会产生呼吸热量，如果冷气的循环不好，车厢***部分的温度便会上升，从而导致货物品质出现问题。还有，距离出风口较近的上部货物应先盖上予罩布等以保护，防止。