19款丰田霸道4000仍旧保持了非承载式车身及后全体桥式悬挂
19款丰田霸道4000仍旧保持了非承载式车身及后全体桥式悬挂，新霸道没有大的改变，仍旧主打越野商场。非常流行的全息影像体系，不管多么生涩的驾驶员也可以轻 松自信的应对各种环境路况，方便的一起更进一步提升安全指数。
丰田霸道4000中东版纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于***杠两侧的圆形雾灯也更加的简洁、直观。拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神，高调的肩负越野性能和公路性能。
丰田霸道柴油版主要有2800和3000两个版本
丰田霸道柴油版主要有2800和3000两个版本，不过2800的车源太少，而且车架号不符合中国规则，注定没办法大量引进，所以市面上的柴油版霸道还是以3000为主。相比版霸道在型号上的繁多，无论是霸道2700还是4000都有十几种型号，但是柴油版霸道的型号就显得简单得多了，低中高配加起来也不过5个。其中低配依旧是销量的型号，具有底挂和两种，但是底挂的车源比较少，所以以为主。
在外观方面，霸道3000和版的区别并不是很大，而19款和18款霸道3000基本上是没有太大变化的，都属于中期改款后的小改款。霸道3000有一个特色就是省油，拥有150L大油箱，一箱油理论上可以续航1700公里，对于跑长途来说还是比较实用的。
新中东版霸道4000装修更时尚
新中东版霸道4000装修更时尚，方向盘和仪表盘车型重新设计相比现款变得更加时尚且富有科技感。与双炮筒式的仪表盘相比，新款车型的仪表盘看上去更加简洁，新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制按键的造型也变得更加有设计感，相比于老款看上去更讨人喜欢。
丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，新霸道没有大的变化，依旧主打越野市场。
