福田奥铃不仅服务叫座，担当更得人心。无论是冷链还是绿通物流亦或是其他运输领域，一线的卡车司机都在贪黑起早，在忙活自己的生计同时也在默默为我们的城市生活做着无私奉献。福田奥铃作为一个有温度的品牌，不仅在产品和服务方面军，同时在用户关怀方面也颇为用心。今年6月，奥铃推出“领跑公益”计划，助力卡车司机大学子女学业有成，为其实现大学梦，奥铃新勒芒走到哪里，“领跑公益”就落到哪里。本次，福田奥铃与卡友地带强强联合，在“领跑公益”的基础上再升级。
接下来要说的部分，可就没有代沟了。
卡车的生产工具属性决定了TA要为卡友“***”。
无论是“大吨小标”被央视点名还是即将实施的高速公路“计重劝返、按轴收费”，***对超载的治理决心已经很明确。
回归城际物流主力军的6.8米车型必须合理“***”才能帮助用户增加收入，在这一点上，奥铃***蜂开发团队的“认识”很深刻。
福田汽车集团市场战略总监、奥铃事业部总裁李杰说，奥铃***蜂前期造型调研中，90后卡友样本超过70%。
在奥铃***蜂上市同期举行的“福田奥铃amp;福康杯”2019gao效物流中国勒芒大师赛南京站比赛期间，商用汽车新闻传媒记者随机采访了几位参赛选手，对奥铃***蜂的整体颜值，参赛选手普遍认为要高于市场上同类中卡产品。确实，奥铃***蜂整车线条硬朗、干净利落，同时又不失流畅，观感利落而灵动，能够获得各个年龄层卡友的认可也在意料之中。
年龄的代沟体现在颜色上，80、90后参赛选手认为当天***蜂展车介于土豪金和古铜色之间的外观颜色很“洋气”；70后参赛选手则觉得这颜色不够“显眼”，众口难调，“好看”的定义也是仁者见仁。不过，对于把年轻一代作为目标消费者的奥铃来说，能得到80、90后的认可也算***精准了。
事实上，奥铃***蜂的内外饰设计能够给卡友整体留下“高颜值”印象也是经历了一番“大变化”。
