集装箱起源于半个世纪以前，如今，它已经成为***产品分销网络的关键元素。每一天，集装箱承载着来自中国的丝绸、
印度的纺织品、美国的谷物以及德国的汽车发往***各地。然而，一个海运集装箱使用寿命只有10~15年。
租箱公司特克斯的首席执行官约翰曾估算，2004~2008年，仅海运集装箱每年就新生产约为三百万TEU(国际标准箱)，
同时约有一百万TEU集装箱因老旧等原因退出市场。怎样***地处理这些废旧的二手集装箱，己成为一个严峻的问题。
如今40FT集装箱越来越受到设计师或艺术家的青睐更迎合了消费者的需求，这不仅是因为它省钱省力以及资源重新利用
的性质更是因为具有浓厚的工业气息，因此许多40FT集装箱渐渐融入到艺术创作、住宅、办公当中。那么国内***的
40FT集装箱到底具有哪些受人欢迎的特点？
强度高能优越
首先40FT集装箱采用优质的材料制作而成具有非常强的抗震抗变能力，同时严格的制造工艺也保证它具备了良好的
密封性的特点。坚固耐用的40FT集装箱的内部装饰有防火保温隔板和木地板也保证其内部适宜舒适的生活环境。
这下看得清楚了吧。其实它们是层层加固的。
要不然在海里航行，风浪大的时候人都会晃得站不住，更别说集装箱了，会掉下去的。
接下来是集装箱船上加固知识的科普。大牛们自动略过。。以下多图，小心流量。
集装箱船的侧视图是这样的。加固需要对甲板上每个箱子进行加固。以下分开说：
我们分甲板和舱内，以下分别说加固方式：
1.对于甲板上的箱子，一般有3种加固手段。
1）一种是旋锁。这种是放在箱子下面的四个角键上的。如下图：这种又分为自动锁和人工锁。当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上。人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一。