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SBC直线导轨有称线性导轨、线性滑轨、线轨、滑轨，它是一种滚动导引，可以实现的直线运动。c、基本静额定负荷(Co):所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下,在受到应力的接触面处,与滚道表面的总变形量恰为直径万分之一时的静负荷。SBC导轨可以理解为是一中滚动导引，是由在滑块跟导轨之家无限滚动循环，从而使负载平台沿着导轨轻易的线性运动，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五分之一，能轻易地达到很高的***精度，滑块跟导轨间未制单元设计，使线形导轨同时承受上下左右等个方向的负荷，专利的回流系统及精简化的结构设计上导轨更有平顺且低噪音的运动。用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现的直线运动。
随着工业自动化设备的越来越广泛，人们对直线导轨的使用越来越重视了，那么直线导轨使用中尺寸要维持在一定的水准内，这样保证导轨的准确性。
（1) 自动调心能力
来自圆弧沟槽的DF(45-°45°)组合，在安装的时候，藉由的弹性变形及接触点的转移，即使安装面多少有些偏差，也能被线轨滑块内部吸收，产生自动调心能力之效果而而得到稳定的平滑运动。
(2) 具有互换性
由于对生产制造精度严格管控，直线导轨尺寸能维持在一定的水准内，且滑块有保持器的设计以防落，因此部份系列精度具可互换性，客户可依需要订购导轨或滑块，亦可分开储存导轨及滑块，以减少储存空间。
通常情况卜，由于往复压力引发的金属疲劳损坏直线导轨系统。往复压力使直线导轨和滚珠的表皮脱落。直线导轨的寿命就是在直线导轨或滚珠表皮发生脱落时，系统所运行的总行程。
基本静负载率:Co(kgf)
如果超负荷或震动作用于静态或运动状态卜的直线导轨系统时，滚珠和直线导轨会产生变形。通常导轨间隙，轻预压，中预压，一般在选型之初，就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。当变形太大会影响直线导轨系统的顺滑运行。基木静载荷负载率c。指的是在静态负荷条件卜的滚珠和直线导轨的变形总和等于滚珠直径的1/10000时，相同方向和强度卜的恒定负载。静负载率C。表明了直线导轨的容许静态负载。
