飞行热力学、飞行控制技术、气象条件利用技术、材料的应用基础研究、气球专用设备研制等方面积累深厚的技术基础。高空气球形成从3万立方米到40万立方米的系列；系留气球形成从50立方米到5000立方米系列；飞艇形成从5立方米到1立方米系列。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
系留热气飞艇浮空平台是一套在自然灾害后及时***通信的系统，对于救灾的指挥调度，稳定士气民心具有重要意义。一种系留热气飞艇浮空平台，其特征在于:包括囊体、吊舱、锚泊车、控制系统;囊体经吊挂绳与吊舱连接，系留缆绳连接于吊挂绳下端的交汇点上，系留缆绳装于锚泊车。中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
浮空平台通过热气飞艇无人化，利用囊体加压技术和囊体外形曲线优化技术提高系统抗风能力，使用地面锚泊设备实现热气飞艇的升降。该系统提高了热气飞艇的技术水平，扩大系留热气飞艇使用条件，扩展其应用领域。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
由于浮空平台的某些特点，目前，采用系留热气飞艇浮空平台或者氦气飞艇等浮空器实现应急通讯，是费效比的方案。作为应急系统，系留热气浮空平台与系留氦气飞艇浮空平台都很有优势。