汽车在行驶的过程中，减震器会受到磨损，如果受损严重油会从减震器漏泄出来，这时，车辆的减震缓冲效果会减弱，如果是单边减震器漏油会造成车身一边高一边低，驾驶车辆时会有颠簸感，导致车辆行驶跑偏，而减震器漏油分为两种情况：
轻微渗油，就是说减震器上偶尔有一些油渗出，但是它不会影响驾驶车辆的舒适性，与正常减震器无差别，这种渗油可以先不作处理，但要继续检查，看看是否到达严重地步。
减震器是悬挂系统的一个部件。该系统是车轮与车身之间的弹性连接。这种连接的作用是降低车身和与其相关的机械组件受到由于路面不平而引起的振动的影响。
减震器对车辆的影响
制动
如果减震器的功能不良，制动距离就会增加，当路面颠簸时尤其明显
行驶稳定性
如果减震器的功能不良，汽车响应速度慢，稳定性差。
轮胎磨损
轮胎负荷异常变化，抓地性降低，磨损增加。
驾驶舒适性
乘员会感到制动前倾、加速后仰和转向侧倾。车辆震动明显加剧。
单筒式避震器称作single tube、mono tube、De Carbon(发明者)式等等。在单一支的圆筒(cylinder)的下方封入高压的空气，并为了使空气不会和油混在一块，在这之间设计了自由活塞的构造。减衰力是由轴的先端的活塞部所配置的活塞总成的伸长和缩短两方的减衰力来发生，轴体积份的容积变化由气体的膨胀、压缩来吸收。单筒式在自由活塞下封入高压的氮气(Nitrogen)气体，这是为了让在缩短运动时的活塞上室不要变成负压而使用非常高的值。减震器如果出现异响，那么赶紧给它装上一个缓冲胶，问题就解决了，那如果出现的是其他严重些的故障，只有更换，没办法修复哦。
